第263章（4 / 7）
对方的留言太短了，不过对他来说，有时间、地点和事件就够了。
他要做的，就是让对方在三天之内放行。
t国在国际上是个特别有意思的国家，有“国中哈士奇”之称。
不过经过沈齐煊的研究发现，真正困住我国三条远洋运输油轮的，并不是t国这个国家，而是控股这个国家港口的mhb房地产信托投资基金公司，国际上人称reit（real estate i）。
这种公司主要用投资人的钱，进行各种不动产的投资管理，其中港口是这种投资公司最青睐的不动产之一。
而这个mhb房地产信托投资基金公司，其实不是t国公司，而是a国公司。
一个外国公司，可以在别国管理专用港口和海峡水道。
这就有点意思了。
再看这个公司困住我国三条油轮的理由。
第一，说我国油轮没有申报完整的货物清单和技术设备清单。
第二，说我国油轮上有危险品，威胁到港口安全，所以不予放行。
第三，说我国油轮太长，强行过海峡，会对海峡两边的港口造成不可逆的损害。
然后放行条件是要交一百亿a国货币的罚金。
沈齐煊看见这三条理由，嘴角不由扯了扯，低声斥骂：“……bullshit！”（狗屎！）
第一条完全是故意的，油轮里装的都是原油，怎么可能没有完整申报货物清单？哪里来的技术设备？
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他要做的，就是让对方在三天之内放行。
t国在国际上是个特别有意思的国家，有“国中哈士奇”之称。
不过经过沈齐煊的研究发现，真正困住我国三条远洋运输油轮的，并不是t国这个国家，而是控股这个国家港口的mhb房地产信托投资基金公司，国际上人称reit（real estate i）。
这种公司主要用投资人的钱，进行各种不动产的投资管理，其中港口是这种投资公司最青睐的不动产之一。
而这个mhb房地产信托投资基金公司，其实不是t国公司，而是a国公司。
一个外国公司，可以在别国管理专用港口和海峡水道。
这就有点意思了。
再看这个公司困住我国三条油轮的理由。
第一，说我国油轮没有申报完整的货物清单和技术设备清单。
第二，说我国油轮上有危险品，威胁到港口安全，所以不予放行。
第三，说我国油轮太长，强行过海峡，会对海峡两边的港口造成不可逆的损害。
然后放行条件是要交一百亿a国货币的罚金。
沈齐煊看见这三条理由，嘴角不由扯了扯，低声斥骂：“……bullshit！”（狗屎！）
第一条完全是故意的，油轮里装的都是原油，怎么可能没有完整申报货物清单？哪里来的技术设备？
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