第25章(1 / 4)

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  跑了二十圈的黄胎,表面还没有颗粒化现象出现。

  “轮胎没什么问题,”工程师说,“和数据是吻合的。”

  陶利苦恼地说:“但我感觉下压力在不断消逝,这样的轮胎,我估计撑不了多久就要爆,我想要三停。”

  “别人都是一停或二停,我们三停有什么竞争力?”工程师反问。

  贝卢斯科尼去问里奥开车感受,工程师则跟陶利介绍他们的工作:“专业的事情交给专业的人,这是车队为什么有这么多人的原因。”

  这位工程师来自于流星车队的动力学团队,动力学团队是贝卢斯科尼买下流星车队的关键原因,因此陶利对他们是十分尊敬的。

  工程师说一句,陶利就点头“嗯”一声。

  工程师再接再厉:“我们在车上安装了将近两百个传感器,赛车的各项数据、各种变化,数据会第一时间告诉我们的。”

  陶利这就有点不高兴了,是他在开车,不是传感器在开车。他跟“老婆”亲身接触的面积,可比传感器大多了!数据只能是辅助!

  陶利还是坚信自己的感觉,反问:“那如果设备太落后了呢?数据不就失真了吗?”

  “你这是在杠——”

  高大斜长的身影,渐渐落在陶利及工程师身上。

  陶利和工程师不约而同抬头看去,贝卢斯科尼若有所思地说:“那就试试吧。”

  工程师微愣。

  陶利难掩兴奋,虎牙若隐若现:“三停?”
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