第46章(1 / 4)

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  “贝卢斯科尼说什么?”

  “他说里奥在干净空气中,能把赛车性能发挥到极致。”解说员乙说,“这是他在本赛季开始前说的话,现在看来还挺客观的。”

  “之前里奥在流星车队,排位赛成绩比队友亮眼很多。”解说员甲说,“在贝卢斯科尼车队,每一次的排位赛,里奥的名次也都比陶利靠前。”

  虽然贝卢斯科尼和菲尔曼的车队仍叫流星,但贝卢斯科尼俨然是流星车队的一言堂,所以赛车圈子里,都喜欢称流星车队为贝卢斯科尼车队。

  “所以这一次,里奥究竟能不能把杆位转化为领奖台呢?”解说员乙搓着手,满怀期待地看着直播镜头,此时里奥的蓝色赛车在一号发车位蓄势待发。

  赛道顶上五盏红灯逐一熄灭,围场内众人屏住呼吸。

  “比赛开始!”

  20台赛车争相驶上长直道,里奥一路领先,第二名的霍普虎视眈眈,在一号弯顺利切入内线,把里奥挤了下去。

  “唉!!!”解说员乙恨不得拍大腿,“里奥太中规中矩了,霍普拿到内线,他就完全没了办法。”

  “也不能全怪里奥,后面的可是两台威尔逊!”解说员甲说,“老牌火星车,贝卢斯科尼就是开着威尔逊拿到四届世界总冠的。”

  威尔逊是F1内拿到世界总冠最多的一支车队,虽老却不陈腐,团队非常给力,车也顶尖,属于学神级别。

  去年威尔逊就同时拿到了车队总冠和车手总冠,在世界冠军退役后,领队又迅速招揽了菲斯科加盟。

  “菲斯科去年在积分榜上是亚军,今年开着威尔逊,也很不错。”解说员甲科普着,“和霍普是今年世界冠军的有力竞争者。”

  一号弯后,俯拍镜头下,两辆蓝色赛车分居第二和第四位,夹着中间的一台威尔逊。

  这台威尔逊是属于菲斯科的。
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