第108章(2 / 4)

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  “是啊。”解说员乙也说,“同样是直道,同样是陶利在操控马库斯的车,陶利为什么不用?难道是当时没反应过来吗?”

  这时,赛事回放来了。

  已经知道结果的解说员甲、乙开始马后炮,分析这里的尾流为什么这么强。

  然后解说员甲说:“其实在这里,要跟住前车吸尾流是挺难的,因为首先这里的西南风一直在影响赛车的空气动力了,然后在前车造成的这个脏空气下,后车的下压力也在不断消逝,赛车本身的这个分寸很难把握……”

  “是的,吃到尾流还是被掀翻,这里涉及到的赛车参数可能只在毫厘之间。”

  “马库斯的车还挺给陶利面子……”解说员甲说,“噢不,可能是太不爽威尔逊了,所以马库斯这台车都有了意念,谁都可以超掉我,就是挖我墙角的威尔逊不可以……”

  “哈哈哈……”解说员乙说,“再斗一次吧,让我们看看是不是这种玄学哈哈……”

  可直到比赛结束,霍普驾驶的红色赛车再没能咬住陶利的银灰色赛车。

  欧洲大奖赛结束,莫德第一,陶利第二,霍普第三。

  “这是马库斯今年的最佳成绩。”解说员乙说,“虽然不是陶利个人的最好成绩,不过在总积分榜上,陶利缩短了与霍普的积分差距。霍普下一站要更努力了呀,陶利太强势了。”

  “陶利好像开什么车都很容易上领奖台啊。”解说员甲感慨,“很轻松,都没什么障碍。就跟马库斯是台火星车似的。”

  解说员乙调侃:“诶诶,你这是在讽刺马库斯,不怕律师函啊。”

  “哈哈哈哈……”

  第74章

  此时,马库斯的赛事工程师通过无线电告诉陶利:“恭喜你陶利,你拿到了第二名,我们都非常惊喜。”
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