第122章(3 / 4)

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  解说员甲笑着说:“主场作战,排位赛一二带回,流星没有辜负这群车迷的期待。”

  三台赛车相继来到发车直道,分名次停好赛车,看台处的观众涌了下来。

  第三的陶利率先从车里出来接受采访,欢呼声寥寥。轮到流星的科恩、莫德时,欢呼声如山如海,两位解说员几乎都要听不见流星车手说话的声音了。

  解说员乙的感慨也淹没在这群观众的庆祝声中:“流星这一站不仅有新的尾翼加持,还有无与伦比的主场优势。”

  第84章

  第二天是意大利大奖赛正赛,两位解说员在赛前给观众回忆了昨天排位赛的情况。

  “今天非常有意思的是,一台马库斯挤在了流星和威尔逊之间。”解说员甲说,“如果发车后还是这样的顺序的话,那么马库斯就阻断了威尔逊对流星的狙击。”

  “有车迷说陶利是流星的外援。”

  “哈哈哈有点道理,因为陶利也在跟威尔逊的霍普竞争世界冠军,他肯定不会轻易把霍普放过去的。”

  镜头给到维修区,流星和威尔逊的P房相邻,一红一蓝甚是夺目。

  屏幕下方给出官方的进站策略。

  “倍耐力给出的进站策略中显示20-25圈是比较好的进站窗口。”解说员甲说,“今天我看除了克罗尔车队的克里斯蒂用红胎起步,其他人都是用黄胎起步。可能一停后换白胎的几率比较高。”

  20台赛车在维修区的直道上等待,马库斯的两位机械师围着银灰色17号赛车说着些什么。

  “来了,马库斯又想改了。”解说员乙窃笑,便见赛车内的头盔青年摆了摆手,示意两位机械师离开,“但陶利好像不肯改。”

  解说员甲吐槽:“昨天这台车已经跑得很好了啊,比霍普还快0.5秒,交卷之前就不要改A改B了,万一把标准答案给改掉上哪哭去。”
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