建造狂魔 第355节（6 / 7）
让天成每一位忠实客户，都能开得起豪车！
回收后的五菱，通过改造、复新，紧随天成建筑公司卖到外省xx星月湾区域，继续为车位鞍前马后……
再之后，推出第二代超高端天霸suv，降低第一代动霸、tua的产量，推出简略版车型，并举办以旧换新活动……
周而复始……
葛小天没卖过汽车，也没造过汽车。
因此，他没有沿用当前世界以几几年的方式代表新老汽车款式，而是像平果、化为等手机品牌一般，推出动霸一代、二代、三代。
配上各类车型，未来还有什么air、pro、x……
不停回收、不停翻新、不停的出新款，偶尔丢出几个纪念版……
所以，年产五万辆，确实有点少。
要不然怎么像泥石流那样，用二手车去冲击世界各地的汽贸市场？
冲不垮国外的汽贸市场，怎么推销自家更赚钱的‘钢结构汽贸城’？
没那么多汽贸城，就卖不掉更多的小汽车……
卖不掉小汽车，就没钱在世界各地圈地……
没地皮存储量，能叫超级开发商？
但生产线并不是想搞就能搞。
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回收后的五菱，通过改造、复新，紧随天成建筑公司卖到外省xx星月湾区域，继续为车位鞍前马后……
再之后，推出第二代超高端天霸suv，降低第一代动霸、tua的产量，推出简略版车型，并举办以旧换新活动……
周而复始……
葛小天没卖过汽车，也没造过汽车。
因此，他没有沿用当前世界以几几年的方式代表新老汽车款式，而是像平果、化为等手机品牌一般，推出动霸一代、二代、三代。
配上各类车型，未来还有什么air、pro、x……
不停回收、不停翻新、不停的出新款，偶尔丢出几个纪念版……
所以，年产五万辆，确实有点少。
要不然怎么像泥石流那样，用二手车去冲击世界各地的汽贸市场？
冲不垮国外的汽贸市场，怎么推销自家更赚钱的‘钢结构汽贸城’？
没那么多汽贸城，就卖不掉更多的小汽车……
卖不掉小汽车，就没钱在世界各地圈地……
没地皮存储量，能叫超级开发商？
但生产线并不是想搞就能搞。
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