第219章（2 / 2）
首先是明确二十三分厂和腾飞厂的关系，责令将二十三分厂其正式更名为腾飞航空机械制造厂，算是正式确认了腾飞厂的合法地位。
其次是确定了腾飞厂的性质，部委间接领导下的国营航空制造厂，业务范围是飞机制造、精密机械加工以及其他一般性机械部件加工，行政级别也由原来的副处级，升为正处级，并建议厂里主要领导增补党委委员。
级别的提升到没什么，永宏厂其他分厂都是正处级，可后面的建议就不简单了，要知道永宏厂厂党委委员不管行政职务多高，有没有职权，都享受副厂长待遇，行政级别也是副厅级。
换句话说更名后的腾飞厂，明面上是个正处级的分厂，实际上却是只比永宏总厂低半个级别的准大厂。
要知道一个厂的行政级别从来不是看这个厂的级别定位，而是要看厂里主要领导的担任的级别，如果一个厂的级别是正厅，而厂长却是个副科，那这个厂也就能干副科的事儿；与之相反如果厂的级别是副科，而厂领导是副部，那干的事儿必然也是副部级别的。
这是现如今国内政企不分造成的独特现象，不过看到这一条的沈建伟吃惊的不是这个，他同样是厂党委委员，但领导的二十三分厂却是个空壳。
所以也不能一概而论，关键还是看厂子的实力，显然腾飞厂的实力已经够了，够到连部委都予以确认，并加以扶持。
换句话说，部委等于是变向承认了腾飞厂的独特地位，以一种看似自洽合理的方式，给予腾飞厂进一步扩大的权力。
尽管沈建伟不知道部委为什么会宠着腾飞厂，但有一点确实很明白，从今以后，以前束缚在腾飞厂身上的枷锁开始被松开了一条缝儿。
果然，沈建伟这个厂里的老油条猜得没错，最后的责任归属，部委的文件弄得很拧巴，因为是间接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指导腾飞厂的日常工作。
所以在技术和生产上由飞行机械研究所负责指导；而业务往来和日常管理则由永宏厂负责；除去生产与业务外的其他方面统统交给浣城市来监督指导。
如果是其他人看到这么多指导的，管理的，脑袋绝对会晕头转向，还枷锁被打开一条缝儿，又多了个婆婆，不被锁死才怪呢。
可在沈建伟看来，部委高明就高明在这个地方，国内现在天天叫着给企业放权，有的地方做得很大胆，权放得很开，骤然得势的企业一下子就飘了，经营状况每况愈下的比比皆是。 ↑返回顶部↑
其次是确定了腾飞厂的性质，部委间接领导下的国营航空制造厂，业务范围是飞机制造、精密机械加工以及其他一般性机械部件加工，行政级别也由原来的副处级，升为正处级，并建议厂里主要领导增补党委委员。
级别的提升到没什么，永宏厂其他分厂都是正处级，可后面的建议就不简单了，要知道永宏厂厂党委委员不管行政职务多高，有没有职权，都享受副厂长待遇，行政级别也是副厅级。
换句话说更名后的腾飞厂，明面上是个正处级的分厂，实际上却是只比永宏总厂低半个级别的准大厂。
要知道一个厂的行政级别从来不是看这个厂的级别定位，而是要看厂里主要领导的担任的级别，如果一个厂的级别是正厅，而厂长却是个副科，那这个厂也就能干副科的事儿；与之相反如果厂的级别是副科，而厂领导是副部，那干的事儿必然也是副部级别的。
这是现如今国内政企不分造成的独特现象，不过看到这一条的沈建伟吃惊的不是这个，他同样是厂党委委员，但领导的二十三分厂却是个空壳。
所以也不能一概而论，关键还是看厂子的实力，显然腾飞厂的实力已经够了，够到连部委都予以确认，并加以扶持。
换句话说，部委等于是变向承认了腾飞厂的独特地位，以一种看似自洽合理的方式，给予腾飞厂进一步扩大的权力。
尽管沈建伟不知道部委为什么会宠着腾飞厂，但有一点确实很明白，从今以后，以前束缚在腾飞厂身上的枷锁开始被松开了一条缝儿。
果然，沈建伟这个厂里的老油条猜得没错，最后的责任归属，部委的文件弄得很拧巴，因为是间接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指导腾飞厂的日常工作。
所以在技术和生产上由飞行机械研究所负责指导；而业务往来和日常管理则由永宏厂负责；除去生产与业务外的其他方面统统交给浣城市来监督指导。
如果是其他人看到这么多指导的，管理的，脑袋绝对会晕头转向，还枷锁被打开一条缝儿，又多了个婆婆，不被锁死才怪呢。
可在沈建伟看来，部委高明就高明在这个地方，国内现在天天叫着给企业放权，有的地方做得很大胆，权放得很开，骤然得势的企业一下子就飘了，经营状况每况愈下的比比皆是。 ↑返回顶部↑