第765章(3 / 3)
最后的第三阶段,就是在九十年代末,二十世纪初,完成70到100座级别的支线运输平台的批量生产,为新世纪中型和大型运输平台的发展打下基础。
基于这个计划,腾飞集团的海东青A型基准客户瞄准的是军方,所以采用的是上单翼,T型垂尾布局。
但定位并非拘泥于军方,就比如说空降兵部队装备的运15,腾飞集团实际上将其定位为多功能军民两用平台。
因为将其内部进行客运化改造,加装民用航空的导航和通信设备,增设行李收纳和厕所厨房等设施,就是一款典型的46座支线客机。 ↑返回顶部↑
基于这个计划,腾飞集团的海东青A型基准客户瞄准的是军方,所以采用的是上单翼,T型垂尾布局。
但定位并非拘泥于军方,就比如说空降兵部队装备的运15,腾飞集团实际上将其定位为多功能军民两用平台。
因为将其内部进行客运化改造,加装民用航空的导航和通信设备,增设行李收纳和厕所厨房等设施,就是一款典型的46座支线客机。 ↑返回顶部↑