第1033章(2 / 3)

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  结果包括德约科维奇在内,一众的俄国航空工业界的高管和专家却听得是一脸懵逼,用花名代替职称,在工作中不喊某某总,某某经理,某某主任,都叫各种代号,这根直呼其名有什么区别?

  如此一来,好不容易爬到高管位置上的人还有什么面子可言?一出门被新入职的菜鸟叫一声“NB”或“虫洞”,完全没有升职加薪的快感好不好。

  然而就在德约科维奇等人对腾飞集团为什么拉低管理层身段,又如何用这种办法提高效率而纳闷儿时,一名工作人员拿着一件叶片状的东西找到刘丛,旋即把手里的东西交给刘丛:“这一批次的检验数据非常好,‘NB’那边已经跟他说,他让你再接再厉。”

  刘丛听罢,黑胖的脸上再次浮现出憨憨的笑,然而在他对面的德约科维奇见到这一幕,一双昏花的蓝色眼眸瞬间睁大,紧接着一步上前,瞪着刘丛手里的那个叶片状的东西看了半天,忽的抬起头看向刘丛,声音颤抖的问:“小伙子……你手里的是……是第四代涡扇发动机风扇叶片?”

  第九百一十六章 俄国人都做不出来

  听着德约科维奇的问话,刘丛憨厚的笑容更加浓郁了:“这只是个模型,实际量产的部件要比这大得多。”

  “什么?你们已经开始量产第四代涡扇发动机风扇叶片?”

  不听这话还好,一听之下,德约科维奇整个人就跟碰到了什么不可描述的灵异事件一样,整个人都不由自主的颤栗起来。

  当然不是吓的,而是被惊到的。

  可刘丛却一脸奇怪的反问:“听说在喀喇昆仑山东麓演习的时候,贵国的军事观察员已经见过我们的运-17的最新改进型,上面所配备的大涵道比涡扇发动机WD-60ML就应用了这种风扇叶片,这款发动机的直径为1.86米,涵道比为9,单片的长度大约0.75米……额……你们不会真的不知道吧?”

  被这么一问,德约科维奇老脸不由得一红,不止是这位俄国的老专家如此,在场的俄国航空工业界的高管和专家们有一头算一头脸上都少都有些尴尬。

  他们还真不知道中国的腾飞集团居然量产了第四代涡扇发动机风扇叶片,如果知道这个消息,包括德约科维奇在内,整个来华的俄国航空工业界绝对不会如之前那般高高在上,而是会以一种更加平等的姿态来重新认识和接触那个被他们视为学生与后辈的中国航空工业。

  至于为什么,很简单,这种第四代涡扇发动机风扇叶片俄国人根本就做不出来。

  而放眼世界,真正能掌握这项技术的只有三家企业,美国的通用和普惠,再有就是英国的罗罗。

  除了这三大航发巨头外,剩下有一个算一个根本连边儿都摸不到,就更别说掌握了。
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