第1051章(2 / 3)

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  直到看完,黄峰把文件往茶几上一拍:“老庄,你这不是损,而是坑了。”

  “老黄说得没错!”方勇也罢文件放下,笑着感叹道:“这种馊主意也只有老庄你能想得出来。”

  “别说那么难听,我用的可是国际通行规则,符合国际法的。”庄建业一拍正气凛然,好似为国为民的大英雄。看得方勇和黄峰心里都暗啐一口,装,继续装!

  也难怪这两人会如此,实在是庄建业的这片建议够阴险,洋洋洒洒十多页的建议,概括起来就一句话:波音、空客想卖飞机嘛?没问题,先交300%的关税再说。

  为啥这么多?

  垄断了知不知道!

  不想交这么多?也好办,想想办法,看看你们波音、空客能不能整机的生产线落到国内,如此国内可以按照相关政策不但免除关税,甚至还有高额补贴哦。

  当然,就算不能整机落户,一部分零部件放在国内同样可以,只不过免除的税率和给予的补贴可就要按比例来订了。

  从文件上看,庄建业的做法中规中矩,毕竟国际上的通行做法便是如此,利用高额税率提高某个高技术产品的国产化率,不但能够提高本国的制造业水平,拉动上下游产业链,还能带动就业,提升经济水平。

  是以一些有能力的国家无不是采用这种方法,将产品制造留下来,哪怕是低端的代工也行。

  问题是庄建业在提交这份建议前还接触了俄国人,并对他们的图-204表现出极大的兴趣,在这个时候引进波音和空客,庄建业想干什么?

  明显是给俄国人压力嘛。

  耍心眼儿?不认账?没问题,你们的图-204哪儿来的滚哪儿去,以为国内稀罕?波音、空客的那个不比你图-204香。

  同样的,依靠着图-204生产线引进与国产化的期许,庄建业反手还能压波音和空客一头,让他们别以为是巨头就豪横,图-204再差也是大飞机,就算经济性和安全性比不上你们波音和空客,但也够用。

  你们想合作就乖乖合作,真要把老子逼急了,走了空客老路,沿着图-204一路改下去试试。
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