第1093章（2 / 2）
以至于在现场负责指挥的总部领导看着都咋舌，觉得这哪里是在搞直升机维护，简直就是在伺候祖宗。
然而吐槽归吐槽，上至领导下到普通官兵也只能对腾飞集团这般壕无人性的保养听之任之，没办法，谁让在还把五千米的高原上只有腾飞集团的这两款型号能够派上用场，国内其余的型号不是数量太少，就是根本上不来。
好在，这一些的保养都不由腾飞集团负担，部队只需调用运输机配合即刻，不然的话，救援结束后的账单就够当时负责指挥的领导哭个三天三夜。
可饶是如此，腾飞集团为了这次救援行动也差不多耗光了直升机配件的所有储备，好在最后关头新德里那边扛不住了，率先撂挑子扯呼，这才让中方一侧的压力大为减缓，不然的话只需新德里的SB简易机场的官兵在坚持一个星期，直-12和直-15就不得不撤下来，因为配件用完了，强行使用的不是不可以，但有很大概率出现机械故障导致坠机。
对其他事庄建业都可以得过且过，但坠机这种事他就算把老底子掏空了都不能让发生，除了人命关天外，一场坠机对企业商誉的打击更致命，毕竟直-12和直-15可是要卖钱的，他们就像刚刚出道的小鲜肉，不但要颜值漂亮，身段轻盈能够各种唱跳Rap，身上更不能有半分与绯闻有关的瑕疵，如此才能让粉丝尖叫，让客户乖乖掏钱！
第九百六十五章 给直升机刷经验
靠着这份执着，庄建业算是将喀喇昆仑山口地震救援行动给撑下来了。
尽管花费不菲，但却收获了包括俄国人在内的一片赞誉，其中巴基斯坦、伊朗等国更是对直-12和直-15表现出极大的兴趣。
并排除专家组来到国内，对直-12和直-15做进一步的性能测试，腾飞集团当然是使出浑身解数来招待，以便确保几个国家的测试能够平稳有序的推进下去。
有入坑的，就有不为所动。
这其中俄国人便是典型，在高原地区观摩一番直-12和直-15的“优异”性能后，当时的俄国军事观察员便认为中国的直升机技术水平已经不亚于俄国，为了保住俄国直升机工业能力，便向国内建议与中国开展直升机方面的联合研制和生产工作。
为此俄国人专门派遣了以德约科维奇为首的航空专家团队访华，结果在国内的几个主要直升机生产厂一番考察下来，德约科维奇很快就抓住了问题的关键。
直-12和直-15以及其他直升机型号的性能指标都不错，但绝大部分尚不成熟，特别是直-12和直-15，很多分系统的故障率偏高，维护保养难度大，因此德约科维奇等人预计，这两款机型想要迈向真正的成熟，至少还需要5年的磨合改良。
正因为如此，德约科维奇向俄国国内建议，不必急着与中国展开直升机方面的生产合作，只需适当的降低米-171和卡-27两款直升机的单价，就可严重打击中国国内的直升机制造业。 ↑返回顶部↑
然而吐槽归吐槽，上至领导下到普通官兵也只能对腾飞集团这般壕无人性的保养听之任之，没办法，谁让在还把五千米的高原上只有腾飞集团的这两款型号能够派上用场，国内其余的型号不是数量太少，就是根本上不来。
好在，这一些的保养都不由腾飞集团负担，部队只需调用运输机配合即刻，不然的话，救援结束后的账单就够当时负责指挥的领导哭个三天三夜。
可饶是如此，腾飞集团为了这次救援行动也差不多耗光了直升机配件的所有储备，好在最后关头新德里那边扛不住了，率先撂挑子扯呼，这才让中方一侧的压力大为减缓，不然的话只需新德里的SB简易机场的官兵在坚持一个星期，直-12和直-15就不得不撤下来，因为配件用完了，强行使用的不是不可以，但有很大概率出现机械故障导致坠机。
对其他事庄建业都可以得过且过，但坠机这种事他就算把老底子掏空了都不能让发生，除了人命关天外，一场坠机对企业商誉的打击更致命，毕竟直-12和直-15可是要卖钱的，他们就像刚刚出道的小鲜肉，不但要颜值漂亮，身段轻盈能够各种唱跳Rap，身上更不能有半分与绯闻有关的瑕疵，如此才能让粉丝尖叫，让客户乖乖掏钱！
第九百六十五章 给直升机刷经验
靠着这份执着，庄建业算是将喀喇昆仑山口地震救援行动给撑下来了。
尽管花费不菲，但却收获了包括俄国人在内的一片赞誉，其中巴基斯坦、伊朗等国更是对直-12和直-15表现出极大的兴趣。
并排除专家组来到国内，对直-12和直-15做进一步的性能测试，腾飞集团当然是使出浑身解数来招待，以便确保几个国家的测试能够平稳有序的推进下去。
有入坑的，就有不为所动。
这其中俄国人便是典型，在高原地区观摩一番直-12和直-15的“优异”性能后，当时的俄国军事观察员便认为中国的直升机技术水平已经不亚于俄国，为了保住俄国直升机工业能力，便向国内建议与中国开展直升机方面的联合研制和生产工作。
为此俄国人专门派遣了以德约科维奇为首的航空专家团队访华，结果在国内的几个主要直升机生产厂一番考察下来，德约科维奇很快就抓住了问题的关键。
直-12和直-15以及其他直升机型号的性能指标都不错，但绝大部分尚不成熟，特别是直-12和直-15，很多分系统的故障率偏高，维护保养难度大，因此德约科维奇等人预计，这两款机型想要迈向真正的成熟，至少还需要5年的磨合改良。
正因为如此，德约科维奇向俄国国内建议，不必急着与中国展开直升机方面的生产合作，只需适当的降低米-171和卡-27两款直升机的单价，就可严重打击中国国内的直升机制造业。 ↑返回顶部↑