第1742章（1 / 3）
毕竟发动机后置和T型垂尾很容易导致重心失衡，再加上一个ZTM-NB-6C空射运载火箭造成的局部气动布局改动，更加到了这种风险。
因此中国腾飞果断将发动机后置布局改为翼下布局，T型垂尾也改成常规布局，与此同时，机腹下方的货仓结构全部取消，设置一个半埋式的火箭挂架，再配合源于战斗机的静不稳定技术，最终推出了FCNB-200-400plus这个被庄建业称为中国腾飞最具划时代意义的机型！
第一千五百一十六章 立个Flag
之所以会有这么高的评价，是因为FCNB-200-400plus是中国腾飞技术成熟度最高的一款双发窄体客机平台，也是第一款应用了静不稳定技术的国产客机。
相较于之前的FCNB-2000，以及停留在概念阶段的TRJ-900支线\干线客机，FCNB-200-400plus的现实意义更强，也更成熟，正因为如此，中国腾飞后续客机计划自然全力转到FCNB-200-400plus项目的后续型号上。
这其中用于中国腾飞大型航空、航天部件航空运输的专用货机，FCNB-200-400NG“咆哮的土拨鼠”就是在FCNB-200-400plus基础上发展而来的。
而下一阶段120座级的支线\干线客机型号也已经提上了日程。
当然，这些事情默林茨是不知道的，若是知道的话，绝对会破口大骂庄建业太不是东西。
面对法国电视二台的记者大谈什么社会福利，希望欧洲更加关注民众生活和幸福指数，最好下一秒钟就断了高昂的航天研发投入。
结果自己的中国腾飞，却在ZTM-NB太空探索公司这个马甲后面搞猥琐发育。
还美其名曰一切都是从市场经济原则出发，与欧洲那种拿着纳税人的钱搞的面子工程有着本质区别……
区别？区别个臭狗屎！
默林茨心里暗骂，他就不相信所有资金全是ZTM-NB太空探索公司筹的，背后没有国家力量的支持。
庄建业这番话糊弄糊弄一般人也就算了，他默林茨怎么可能被忽悠的住！
不说别的，FCNB-200-400plus和ZTM-NB-6C空射运载火箭的组合就不是资本和市场能够把握得住的东西，如果没有国家力量的扶持和引导，再强的资本别想染指。
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因此中国腾飞果断将发动机后置布局改为翼下布局，T型垂尾也改成常规布局，与此同时，机腹下方的货仓结构全部取消，设置一个半埋式的火箭挂架，再配合源于战斗机的静不稳定技术，最终推出了FCNB-200-400plus这个被庄建业称为中国腾飞最具划时代意义的机型！
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之所以会有这么高的评价，是因为FCNB-200-400plus是中国腾飞技术成熟度最高的一款双发窄体客机平台，也是第一款应用了静不稳定技术的国产客机。
相较于之前的FCNB-2000，以及停留在概念阶段的TRJ-900支线\干线客机，FCNB-200-400plus的现实意义更强，也更成熟，正因为如此，中国腾飞后续客机计划自然全力转到FCNB-200-400plus项目的后续型号上。
这其中用于中国腾飞大型航空、航天部件航空运输的专用货机，FCNB-200-400NG“咆哮的土拨鼠”就是在FCNB-200-400plus基础上发展而来的。
而下一阶段120座级的支线\干线客机型号也已经提上了日程。
当然，这些事情默林茨是不知道的，若是知道的话，绝对会破口大骂庄建业太不是东西。
面对法国电视二台的记者大谈什么社会福利，希望欧洲更加关注民众生活和幸福指数，最好下一秒钟就断了高昂的航天研发投入。
结果自己的中国腾飞，却在ZTM-NB太空探索公司这个马甲后面搞猥琐发育。
还美其名曰一切都是从市场经济原则出发，与欧洲那种拿着纳税人的钱搞的面子工程有着本质区别……
区别？区别个臭狗屎！
默林茨心里暗骂，他就不相信所有资金全是ZTM-NB太空探索公司筹的，背后没有国家力量的支持。
庄建业这番话糊弄糊弄一般人也就算了，他默林茨怎么可能被忽悠的住！
不说别的，FCNB-200-400plus和ZTM-NB-6C空射运载火箭的组合就不是资本和市场能够把握得住的东西，如果没有国家力量的扶持和引导，再强的资本别想染指。
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