八零年代女首富 第544节（7 / 7）
对，要买就买三架飞机。
新疆航空公司不是需要飞机吗？买什么啊，租，先租了再说。万一到时候你买了用了又不好，你难不成还去打国际官司？这不是要折腾掉半条命嘛。
这以货易货的罐头换飞机，她的确那不过那位在首富和首骗之间横跳的大佬。
但她先掏真金白银把飞机买下来再租出去，应该更得卖飞机和要用飞机方面的青睐。
这钱，她挣定了。
作者有话说：
关于伊尔-86的价格和租价，参考资料如下：
1992年6月11日，新疆航空公司先与乌兹别克斯坦航空公司签订协议，湿租2架伊尔-86客机（连带机组），租期从1992年7月20日至1993年12月31日。租金敲定为每飞行小时2200美元。
出于对两架湿租的伊尔-86表现的满意，1992年12月2日，新疆航空公司与俄罗斯瓦尔克生产公司，在莫斯科签订购买3架伊尔86型宽体客机合同，合同总金额为4920万美元。 ↑返回顶部↑
新疆航空公司不是需要飞机吗？买什么啊，租，先租了再说。万一到时候你买了用了又不好，你难不成还去打国际官司？这不是要折腾掉半条命嘛。
这以货易货的罐头换飞机，她的确那不过那位在首富和首骗之间横跳的大佬。
但她先掏真金白银把飞机买下来再租出去，应该更得卖飞机和要用飞机方面的青睐。
这钱，她挣定了。
作者有话说：
关于伊尔-86的价格和租价，参考资料如下：
1992年6月11日，新疆航空公司先与乌兹别克斯坦航空公司签订协议，湿租2架伊尔-86客机（连带机组），租期从1992年7月20日至1993年12月31日。租金敲定为每飞行小时2200美元。
出于对两架湿租的伊尔-86表现的满意，1992年12月2日，新疆航空公司与俄罗斯瓦尔克生产公司，在莫斯科签订购买3架伊尔86型宽体客机合同，合同总金额为4920万美元。 ↑返回顶部↑