八零年代女首富 第620节(5 / 7)

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  现在世界经济大形势不景气, 好多船厂都在萎缩, 马来西亚航运业之所以呈现出这么旺盛的需求, 跟它的地理位置以及政府政策有关。

  前者不用说了,后者挺牛掰的。

  大马政府从84年开始就免征航运公司和船员的所得税,连船舶的进口税也一并免征。国家还特别拿出资金, 比方说今年就有8亿吉林特相当于3.23亿美元用来贷款,给大家买船。而且私人投资航运业和造船业还能免12年的税, 政府提供财政补贴。

  在这种利好条件下, 大马商界投资航运业的气氛很浓。按道理来说, 他们应该愿意自己买船才对, 为啥还想租船呢?

  买船费用高是一方面,即便从银行贷款,那也是自己背的债。另一方面则是因为之前他们主要从日本和欧洲进口船,基本没和原苏联国家打过交道。

  所以比起直接过去买船,对于需要大量船只的航运公司来说,租船的成本肯定更低,也更稳妥。

  黑海造船厂急着造商船出售,而大马的航运公司又希望能够尽快弄到船,两边都有意象,那这生意就能继续往下谈。

  周秋萍先初步联系了大马的航运公司,然后双方敲定时间,准备见面细谈。

  结果不等她收拾东西出国,她先接到了david的电话。

  理财顾问有点紧张:“周老板,还继续做空英镑吗?”

  他之所以有此一问,是因为现在行情发生了变化。

  9月4号和5号两天,也就是刚过去的前天和昨天,欧洲多国的财政部长和央行行长跑到英国去开会了。

  开会内容当然和现在各国的经济形势有关。具体点儿讲,就是大家撑不住了,要求德国央行拿出行动来。

  据说情绪激动的英国财政大臣直接捏紧了拳头朝德国央行行长吼:12个国家的财政部长都坐在这里,要求你们降息,你们为什么不降?

  他的态度如此咄咄逼人,以至于德国央行行长都懵圈了,回了一句掀起了轩然大波的话:“虽然我没准备降息,但也没找到理由加息。”
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