第1081章（3 / 3）
马修绝对不会允许出现单单演员片酬就超过剧组一半投资的情况，那样的话，影片的正常拍摄制作必然会受到影响，最后完成的肯定是一部相对比较粗糙的作品。
大制作商业电影的拍摄没有太多资金取巧的地方，花多少钱拍摄制作，就会得到相应的成片。
总的来说，《速度与激情4》的财务方面没有任何大问题，而且只要剧组需要，立即就能获得新的赞助投资。
就在剧组来美墨边境拍摄之前，一家来自日本的车企因为马修的名气和号召力，主动找上剧组，想要为剧组提供一批赞助车辆，特别是布莱恩·奥康纳的座驾。
但马修得到消息后，让大胡子杰克直接拒绝了。
一方面是剧组现在既不缺车，也不缺钱，拍摄阶段新加入一个赞助商可能会打乱正常的拍摄计划，毕竟导演贾斯汀·林和特技组已经选好了车辆，设计好了场景。
另一方面就是这个品牌本身，斯巴鲁的名字让他有些反感。
不管怎么说，这样一个赞助商给剧组带来的帮助都极其有限，拒绝也就是最为合适的选择。
美墨边境的拍摄一直进行的较为顺利，这得益于导演贾斯汀·林和特技组准备充分，特别是导演贾斯汀·林，早在正式确定成为导演之前，就设想了很多关于影片的情况，他吸取《东京漂移》失败的经验教训，在拍摄中着重强调速度与激情这两点。 ↑返回顶部↑
大制作商业电影的拍摄没有太多资金取巧的地方，花多少钱拍摄制作，就会得到相应的成片。
总的来说，《速度与激情4》的财务方面没有任何大问题，而且只要剧组需要，立即就能获得新的赞助投资。
就在剧组来美墨边境拍摄之前，一家来自日本的车企因为马修的名气和号召力，主动找上剧组，想要为剧组提供一批赞助车辆，特别是布莱恩·奥康纳的座驾。
但马修得到消息后，让大胡子杰克直接拒绝了。
一方面是剧组现在既不缺车，也不缺钱，拍摄阶段新加入一个赞助商可能会打乱正常的拍摄计划，毕竟导演贾斯汀·林和特技组已经选好了车辆，设计好了场景。
另一方面就是这个品牌本身，斯巴鲁的名字让他有些反感。
不管怎么说，这样一个赞助商给剧组带来的帮助都极其有限，拒绝也就是最为合适的选择。
美墨边境的拍摄一直进行的较为顺利，这得益于导演贾斯汀·林和特技组准备充分，特别是导演贾斯汀·林，早在正式确定成为导演之前，就设想了很多关于影片的情况，他吸取《东京漂移》失败的经验教训，在拍摄中着重强调速度与激情这两点。 ↑返回顶部↑