第938章(2 / 3)

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  后面圣约翰斯的一些媒体也陆续开炮,包括《圣约翰斯晚报》、《东部周报》、《纽芬兰都市报》之类的大分量媒体开始报道这件事,甚至圣约翰斯晚间新闻频道还将这个新闻做成了系列报道。

  奥凯佛集团也是有喉舌的,另外两大媒体巨头,包括《纽芬兰日报》和《圣约翰斯工人报》都开始为奥凯佛洗白。

  奥凯佛也对外发表解释,说这辆车不是圣约翰斯的政府用车,而是属于军方,当时他的车正好出了点问题,就借用了一下。

  圣约翰斯驻扎了一个加拿大皇家陆军的师团,另外加拿大皇家海军在纽芬兰也有驻军。

  这辆英菲尼迪的牌照,就是海军车牌。

  加拿大海军分为太平洋与大西洋两大系统,其中太平洋舰队司令部设于英属哥伦比亚的维多利亚,距离纽芬兰还有十万八千里,双方没有关系。

  而大西洋舰队司令部则设置于新斯科舍特省的哈利法克斯,这隔着纽芬兰就很近了,另外由于冷战时代皇家加拿大海军的重心在北大西洋方面,因此海上司令部便设置在大西洋舰队司令部。

  正所谓狡兔三窟,当时为了防备突然遭遇苏联海军打击而失去还手之力,大西洋舰队司令部设置了三个点,一个是在哈利法克斯,一个是在渥太华的国防大楼,另一个就是在纽芬兰的圣约翰斯,名为皇家海军野战事务分理处。

  这样压力就到了海军这边,海军可不想牵扯进这种政治烂摊子里,他们来了个一问三不知,直接召开新闻发布会,说当时管理这辆车的军官已经在去年退役了,现在他们也不知道具体什么情况。

  秦时鸥看到这里的时候差点笑出声来,加拿大也挺有意思,中国国情是出了事推给临时工,加拿大则是推给退役、退休人员,有异曲同工之妙。

  这样奥凯佛就和皇家海军野战事务分理处开始撕逼了,他现在是选举的紧要关头,可不能吃这个苦果。

  而海军更不愿意了,你用车的时候找我们,要负责任了,就把黑锅给我们?抱歉,我们不是背锅侠!

  于是有关新闻就连绵不绝的报道了起来,民众就喜欢看这种撕逼大战,奥凯佛也是个撕逼小能手,这件事起初道个歉认个错应该就没什么事了,淡化影响不就得了?

  可是他不甘心,因为这款车确确实实是他当时借用海军的,他不能在这紧要关头掉链子呀,于是一门心思想让海军认账。

  海军怎么认账?一,这辆车的排量超标了;二,军法有规定,军车不能外借私用。他们要是认账,那就得要处理军中高官的!
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