华娱1997 第285节(6 / 7)

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  以前在国内活动,距离近,倒是无所谓搞个私人飞机,还不够保养费呢,但是未来很明显要经常出国,有个私人飞机相对更方便和安全。

  至于钱嘛,曹轩还真不是特别放在眼里,先不说《热血传奇》,光是这次美国之行。

  各方面收益就已经达到几百万美金,后续如果顺利的话,仅《christsao》这张ep,曹轩的收益保底也要2000万美元以上。

  美国有关版权的各方面很严格,一张唱片的发售的收入,有时也称之为版税,制作方、创作者、歌手、经纪人、发行方都有各自的分成比例。

  虽然歌手的分成不算高,一般在10~20%之间,但别忘了,曹轩的歌是他自己制作的,创作者+制作方的这一份归他,加起来曹轩差不多占据30~35%之间。

  余下的归经纪人+发行方,也就是华纳所有,当然这里面还有灌录的成本以及渠道费。

  值得一提的是,这只是唱片发售的收入,曹轩本人仍然拥有《christsao》歌曲版权。

  版权和版税不同,版税只是这次唱片的发售收益,版权是这个歌曲的所有权。

  曹轩作为版权所有人,任何人使用这三首歌,都要向曹轩支付版权费。

  当然,因为这里主要由华纳负责运营,曹轩要给予一部分给华纳作为管理费。

  但即便如此,这个版权费很可能超过《christsao》的版税收益,毕竟这是细水长流的买卖,就算是曹轩死了,儿女依然可以收到钱。

  上述的2000万美金只是预估的版税和小部分版权收益,后续华纳会对南美和欧洲铺货,如果爆了,预计收入很可能还要上涨。

  这才是曹轩买私人飞机的底气和目的之一,他不是为了炫富,而是为了更好的赚钱。

  欧美市场太富了,富的流油,一张ep赚的钱,都快赶上繁星三部曲了,

  操作好了,曹轩下张英文专辑,可能直接把繁星公司大楼给盖起来,曹轩怎么可能不重视。
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