第3068章(2 / 3)

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  德国媒体评价这则消息认为:这只是戴姆勒全球产业链布局的一部分,区别仅仅是来自中国的一家车企。

  国内的反应无疑要强烈得多。昆成汽车与戴姆勒结盟,就像是灰姑娘嫁给了王子一样。舆论丝毫不吝啬溢美之词。为昆成汽车大唱赞歌。

  真正明白昆成汽车与和华财团关系的人却是知道,这根本不是什么童话故事,而是和华财团拥有与戴姆勒结盟的实力。

  12月12日,戴姆勒集团在科林·科菲位于斯图加特市区路易斯山庄的别墅中举办庆祝酒宴。双方的高管们纷纷出席。

  明月的光华从云层、山峦中散落,笼罩着路易斯山庄9号别墅。9号带着巴洛克的风格,装饰古朴。令人耳目一新,又仿佛置身在德国漫长的历史中。

  酒会中觥筹交错。浓郁的葡萄酒香气飘散在空气中,闲适、商务的氛围油然而生。

  陆景、何梦瑶和雨果·索尔、科林·科菲在客厅的的书架边聊着。雨果·索尔今年55岁,剪着短发,形象很像二战时德国的元帅勃劳希契,是一位老年帅哥。

  雨果·索尔缓缓的道:“陆先生,目前你们在黄海的形势吃紧,这是否会对你们的资金链造成影响?如果有影响的话,支付给戴姆勒的资金可以缓缓。”

  互换3%的股份,和华还需要补偿一部分资金给戴姆勒。

  陆景抿着咖啡:“无妨。”

  雨果·索尔就点点头。

  陆景又笑道:“戴姆勒有没有考虑出售克莱斯勒?”1998年戴姆勒以360亿美元收购克莱斯勒,随即公司改名为戴姆勒·克莱斯勒。但是,随着汽车产业在美国成为夕阳产业,克莱斯勒积重难返。2007年,戴姆勒便会出售克莱斯勒。

  雨果·索尔与科林·科菲交换了一个眼神,显然,陆景很了解戴姆勒当前的局面。

  戴姆勒内部确实已经在考虑出售亏损严重的克莱斯勒。克莱斯勒在2005年短暂的盈利后又陷入困境。这让戴姆勒的管理层伤透脑筋。

  在全球汽车产业中,戴姆勒、克莱斯勒、三菱的联盟即将崩溃。戴姆勒希望组建新的联盟,确保自身在汽车产业中的地位。通用、福特在汽车产业中的排名都高于戴姆勒。
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