全文娱巅峰 第598节(2 / 7)
也正是从那个时候,这个船厂却因为一个国际大单逐渐走向了没落。
当时有个世界有名的海运公司,在他们船厂下了两艘巨型油轮的订单,预计建造周期是三年多一点!
当时华夏的技术水平非常有限,很多技术都比较落后。
所以能接到这样的国际大单简直是开天辟地头一遭!
船厂当时也的确急需一笔大的订单,从而打响自己前往国际市场的第一枪。
为了顺利拿下订单,船厂做出了巨大的让步,只收取了对方10%的定金。
这样急功近利的做法也为日后船厂的悲惨境遇埋下了伏笔。
在工程进行到第二年年末的时候,下单的海运公司因为资金原因一夜之间大厦倾倒,破产了!
这样的剧变,让靠着百分之十的首付款和自有资金垫付的船厂彻底懵逼!
此时,其中一艘小一点的已经快完工了,另一艘却只有个空壳。
不过就算是小一点的那艘,也是三万吨的排水量。
大的那艘排水量更是达到了四万多吨。
这样两艘在当时来看绝对称得上巨型的邮轮就这么成了无主之物……
正常来说,继续建造完卖给别人也不是太大的问题。
可更加雪上加霜的是,六十年前的海运造船业正赶上技术革新的行业剧变。
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当时有个世界有名的海运公司,在他们船厂下了两艘巨型油轮的订单,预计建造周期是三年多一点!
当时华夏的技术水平非常有限,很多技术都比较落后。
所以能接到这样的国际大单简直是开天辟地头一遭!
船厂当时也的确急需一笔大的订单,从而打响自己前往国际市场的第一枪。
为了顺利拿下订单,船厂做出了巨大的让步,只收取了对方10%的定金。
这样急功近利的做法也为日后船厂的悲惨境遇埋下了伏笔。
在工程进行到第二年年末的时候,下单的海运公司因为资金原因一夜之间大厦倾倒,破产了!
这样的剧变,让靠着百分之十的首付款和自有资金垫付的船厂彻底懵逼!
此时,其中一艘小一点的已经快完工了,另一艘却只有个空壳。
不过就算是小一点的那艘,也是三万吨的排水量。
大的那艘排水量更是达到了四万多吨。
这样两艘在当时来看绝对称得上巨型的邮轮就这么成了无主之物……
正常来说,继续建造完卖给别人也不是太大的问题。
可更加雪上加霜的是,六十年前的海运造船业正赶上技术革新的行业剧变。
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