第2301章（2 / 3）
“这公司我不要了！”没想到小斯威夫特被堵了之后，开口第一句话就是如此这般。
“董事长先生，您说的是什么话呀，现在我们大家都等着您主持大局，开工建设管道呢，您怎么可以写现在甩手不干呢？”为首的一位董事，也就是当初怼小斯威夫特怼的最狠的人，此时满脸笑容的对小斯威夫特说道。
接下来，这些董事们几乎都快要跪在地上，求着小斯威夫特好好的当个人，想办法赶紧开工建造管道。
为什么会这样呢？
因为他们听说，华夏人的真空超高速铁路管道，现在每个月的盈利，其实已经超过20亿美元了！
第1424章 环保背后的生意
“诸位，我知道你们为什么围堵我，不就是上个月华夏人在真空高速铁路的身上赚了60个亿美元吗？？这点钱至于让你们这么激动吗？”看到自己被这些董事们围堵的死死的，小斯威夫特只能无奈的说道。
“什么？60个亿？”周围的董事们眼睛都快要直了，难道不是20亿美元吗？
不过讲到小斯威夫特背靠江南集团，而江南集团又是华夏高速铁路发展公司里面，唯一拥有股份的私人企业，能够拿到这家公司的内部财务数据。
所以小斯威夫特的话肯定没有说错，华夏人在这条铁路上一个月的时间就赚了60亿美元。想到这里，这些董事们更加的癫狂了，一个个恨不得亲自下场施工，用最快的速度把这条管道给建起来。
有人可能会觉得奇怪，这米国联合超真空管道铁路巅峰时候的总市值都突破60，000亿了，所以哪怕他们建设起来的新铁路，每个月同样能够盈利超过60亿美元，可一年下来也不过720亿美元的利润，10年也才7，200亿，100年的时间才能把60，000亿美元的市值给赚回来，这好像也不是很多嘛！
道理很简单，因为这是华夏公司的盈利，而不是米国人的盈利。
华夏人的一个月60亿美元的利润和几万亿美元的市值来比确实不是很多，但问题是，人家是华夏企业呀，收上来的车票也是人民币。
华夏一张价值600人民币的车票，那在美国的价格可能就是600美元了，这利润岂可同日而语。
华夏人一个月能赚60亿美元，那他们一个月就能赚360亿美元，这谁能受得了呀。
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“董事长先生，您说的是什么话呀，现在我们大家都等着您主持大局，开工建设管道呢，您怎么可以写现在甩手不干呢？”为首的一位董事，也就是当初怼小斯威夫特怼的最狠的人，此时满脸笑容的对小斯威夫特说道。
接下来，这些董事们几乎都快要跪在地上，求着小斯威夫特好好的当个人，想办法赶紧开工建造管道。
为什么会这样呢？
因为他们听说，华夏人的真空超高速铁路管道，现在每个月的盈利，其实已经超过20亿美元了！
第1424章 环保背后的生意
“诸位，我知道你们为什么围堵我，不就是上个月华夏人在真空高速铁路的身上赚了60个亿美元吗？？这点钱至于让你们这么激动吗？”看到自己被这些董事们围堵的死死的，小斯威夫特只能无奈的说道。
“什么？60个亿？”周围的董事们眼睛都快要直了，难道不是20亿美元吗？
不过讲到小斯威夫特背靠江南集团，而江南集团又是华夏高速铁路发展公司里面，唯一拥有股份的私人企业，能够拿到这家公司的内部财务数据。
所以小斯威夫特的话肯定没有说错，华夏人在这条铁路上一个月的时间就赚了60亿美元。想到这里，这些董事们更加的癫狂了，一个个恨不得亲自下场施工，用最快的速度把这条管道给建起来。
有人可能会觉得奇怪，这米国联合超真空管道铁路巅峰时候的总市值都突破60，000亿了，所以哪怕他们建设起来的新铁路，每个月同样能够盈利超过60亿美元，可一年下来也不过720亿美元的利润，10年也才7，200亿，100年的时间才能把60，000亿美元的市值给赚回来，这好像也不是很多嘛！
道理很简单，因为这是华夏公司的盈利，而不是米国人的盈利。
华夏人的一个月60亿美元的利润和几万亿美元的市值来比确实不是很多，但问题是，人家是华夏企业呀，收上来的车票也是人民币。
华夏一张价值600人民币的车票，那在美国的价格可能就是600美元了，这利润岂可同日而语。
华夏人一个月能赚60亿美元，那他们一个月就能赚360亿美元，这谁能受得了呀。
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