第1235章(1 / 3)

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  看了一会儿,他朝翻译问道:“翻译官,码头上每个泊位旁边都有的那些铁架子是做什么的?”

  翻译笑道:“国王殿下,那是滑轮起重机啊!”

  翻译朝视野东面一艘正在装货的轮船一指,说道:“殿下你看,那铁架子里面装了轴承,能很轻松地左右转动。配合滑轮组和麻绳,可以把沉重的货物从码头上吊起来,装进船舱中。”

  若昂四世愣了愣,仔细看了看那些“起重机”。

  什么是轴承?

  他看到一些工人正在操作那些铁架子。

  那铁架子上面的滑轮组下面挂着四个大铁勾,一箱马车上的货物被港口工人用铁钩勾住后,铁架子上坐着的工人将滑轮组轻轻一拉就把货物吊了起来。然后铁架子转了起来,将滑轮组吊着的货物运上了轮船。

  若昂四世看了好久,忍不住摇头叹息。

  显然,这样的装船方式比欧洲人用肩膀扛的方法先进十倍,也高效十倍。仅需要三个工人,就能搬运十几个人才抬得动的巨大货箱。

  若昂四世用望远镜看了好久,忍不住又问道:“为什么大沽码头上所有的货物都是装在铁皮箱子里的?那些铁皮箱子似乎都是一样大的?”

  翻译官笑了笑,说道:“殿下,那叫标准集装箱。”

  “标准集装箱?”

  “是的,殿下。天津的货物出厂时候要从工厂运到码头,从码头装船运到海港后,出了港还要再搭载牛车马车运到目的地。如果不用集装箱密封,这一路上光是装卸和堆积的工夫就不知道要花多少精力,还容易出错导致货物丢失。”

  “齐王在一镇九省推广标准集装箱。这集装箱长两米,宽一米,高一米五,刚好三个立方。不管是什么货物,全部装进集装箱里面再运输,这样转换运输工具时候就不需要再分拆装卸,直接把集装箱运上船就可以了。”

  “而且如今我们一镇六省的轮船货舱、铁路甚至马车的车厢宽度都匹配了集装箱尺寸。轮船货舱舱口刚好可以吊入一个集装箱,火车的货舱刚好是十八个集装箱大小。马车的车厢往往刚好是一个集装箱的长宽,所以货物运输方便了很多。”
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