第882章（2 / 3）
所谓服务部，也就是二十四小时服务和上门服务的统称，在客户从恒成旗下4S店购买的汽车出现某些问题时，恒成集团可以提供最快捷的服务。同时还提供从购车-贷款-保险-上牌-维护-改装的一条龙服务。
虽然服务过程中会收取一定费用，但胜在方便快捷，会有许多怕麻烦的客户选择使用。
当然这个部门也只有成立了集团公司的恒成才可以使用，在之前恒成没有这个能力支撑服务部运转，光是需要的人手和费用就不足以支持。
服务部赚的钱并不算太多，只能说是为了增加恒成这个品牌在客户心目中的满意度。
前者增值部和二手车才是重中之重，一辆车的利润来源很多，诸如汽车装饰品，就是一个很大的利润来源。
增值部就是为此建立，单独从销售部分割出来，可以有效提高工作效率。
每个月的业绩考核，也会让该部门的职能性提升到最大。
想想现在市面上，一张成本只有一两百的太阳膜，可以卖出三四千，就知道其中利润会有多大了。
二手车部门同样如此，许多购车客户原先都有自己的老车，二手车部门可以帮他们直接处理老车，同时用老车的价格抵消一部分购新车的费用。
即帮助客户处理了新车，也给恒成提供了二手车货源。
这对于陆恒先前提出的建立二手车网站有很大帮助，光是货源方面就得到了保障。
想一想，发展起来的恒成集团，将会在全国各地设立诸多4S店，那么可以用来处理的二手车又会有多少呢？
依托于一个大型汽车集团的二手车网站，注定会比未来那些建立在普通民众自由交易之间的二手车网站，来得更加稳定，利润同样也会更加庞大。
这是赵京给每一个子公司总经理分配下去的任务，相应的场地和人手也会给予支持，但要求就是每个总经理必须回去实施开来。
这是有关恒成集团全面发展必须做到的事情，此时看来小，但牵一发动全身，无数小型二手车部门汇合起来，那就会是一股庞大的力量。
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虽然服务过程中会收取一定费用，但胜在方便快捷，会有许多怕麻烦的客户选择使用。
当然这个部门也只有成立了集团公司的恒成才可以使用，在之前恒成没有这个能力支撑服务部运转，光是需要的人手和费用就不足以支持。
服务部赚的钱并不算太多，只能说是为了增加恒成这个品牌在客户心目中的满意度。
前者增值部和二手车才是重中之重，一辆车的利润来源很多，诸如汽车装饰品，就是一个很大的利润来源。
增值部就是为此建立，单独从销售部分割出来，可以有效提高工作效率。
每个月的业绩考核，也会让该部门的职能性提升到最大。
想想现在市面上，一张成本只有一两百的太阳膜，可以卖出三四千，就知道其中利润会有多大了。
二手车部门同样如此，许多购车客户原先都有自己的老车，二手车部门可以帮他们直接处理老车，同时用老车的价格抵消一部分购新车的费用。
即帮助客户处理了新车，也给恒成提供了二手车货源。
这对于陆恒先前提出的建立二手车网站有很大帮助，光是货源方面就得到了保障。
想一想，发展起来的恒成集团，将会在全国各地设立诸多4S店，那么可以用来处理的二手车又会有多少呢？
依托于一个大型汽车集团的二手车网站，注定会比未来那些建立在普通民众自由交易之间的二手车网站，来得更加稳定，利润同样也会更加庞大。
这是赵京给每一个子公司总经理分配下去的任务，相应的场地和人手也会给予支持，但要求就是每个总经理必须回去实施开来。
这是有关恒成集团全面发展必须做到的事情，此时看来小，但牵一发动全身，无数小型二手车部门汇合起来，那就会是一股庞大的力量。
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