重归黄金年代 第106节(2 / 7)

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  “车可以贷款,我也问过了,信用社那边有这个业务,自己出部分再贷款部分应该没问题。”

  “至于业务,这个等车有了我们去跑跑,拿不到大单位的业务一些小厂子应该没问题,还有私人做买卖的,这些业务也可以有,鼻子下面就是嘴,多打听打听总能找到。”

  看来张建国的确对这件事考虑了许多,而且看他的想法心里已经有了决定。

  宋援朝想了想点头道:“舅舅,既然你都考虑好了,我也支持你这么做,不过有些细节还是要提前考虑到,包括你和师兄弟的合作方式,大家的出资比例,利润的分配,还有跑车的业务谁负责、运输费用和路线等等,这些都要做好规划,我建议你这事不要这么急着就弄,先请长病假好好琢磨琢磨。”

  “嗯,我也是这样想的,这不就想到你了么?援朝呀,你可是大学生,这个比舅舅强多了,要不你帮我规划规划?”

  宋援朝笑着一口答应,张建国的事就是自己的事,自己当然要好好操心,而且张建国要自己搞车跑车,说起来也是物流一行,物流这个行业做好了的确是很赚钱的,可做的不好也能亏得当裤子,张建国虽然是老司机,但他却从来没直接接触过这个行业,自己给他出谋划策是理所当然的。

  此外,宋援朝已经决定帮张建国一把,他不是要贷款么?贷款哪里有这么容易的?先不说得跑路子找人,就算贷到了款还有还款的压力,倒不如宋援朝直接帮他解决这个问题,对于张建国来说买车的钱是天文数字,可对于宋援朝来讲却不算什么,他完全可以轻易拿出这笔钱来。

  第217章 车队长

  这时代的企业许多都是大而全,尤其是一些大型和超大型的国有企业,从里到外,从生产到运输到销售一条龙,甚至从职工子女教育到职工生活,反正能想到的自己全包。

  在计划经济的时代这样的做法无可厚非,但在市场经济下如此结构就成了企业的包袱。

  而随着市场经济的开放,这一切很快就会得到改变,其他的不说就说运输这一块吧,原本企业的运输大多都是由自己负责,每个国有企业都有自己的汽车班或者汽车队,用来承担企业的物流工作。

  除去自有运输外,铁路运输原本就是垄断性质,这样一来就造成了市场经济发展过程中的物流需求和供应的不足。

  一方面是许多企业的自有车队工作不饱和和自身企业内部业务不足,使得企业在车队这块连年亏损,只能用其他方面的利润对自有车队进行不断补贴。

  可另一方面是企业外的市场经济趋势,使得个体或小集体企业对运输的需求在市场上得不到满足。

  这就造成了许多大企业车队的开工不足,但市场上对物流运输的需求却逐步增加,一些个体和小企业在外面找不到运输的车辆。
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