第624章（3 / 4）
好吧，就算这是真的。
反正，“哈立德2”面世的时候，在外貌上跟vt-4确实有很大的区别，至少看上去是一种全新的主战坦克。
当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各种子系统。
关键就是，这种坦克在巴基斯坦生产，而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。
只不过，华夏会收取专利授权费。
根据后来披露的资料，巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”，根据不同的型号，要向华夏支付万美元的专利使用费。
即便如此，巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。
在“哈立德2”的生产线投产之后，沙特第一个下达订单，采购了600辆，而且购买了一条装配线，准确说是由巴基斯坦提供技术援助，在沙特建立了一座能够进行全套维护保养的工厂。
随后的两年之内，科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户，而且采购数量都不少。
五年之内，“哈立德2”的订单就达到了2000辆，要十年才能完全交付。
保守估计，只是这一种坦克，就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇，而且创造了数万个就业岗位。
因为销量实在是太好，所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。
只是，外界并不知道，华夏的军火企业什么都没有做，就赚了几十亿美元。
当然，这还只是开始。
必须承认，拥有vt-4血统的“哈立德2”在各个方面，特别是火力、火控与动力都非常不错。
↑返回顶部↑
反正，“哈立德2”面世的时候，在外貌上跟vt-4确实有很大的区别，至少看上去是一种全新的主战坦克。
当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各种子系统。
关键就是，这种坦克在巴基斯坦生产，而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。
只不过，华夏会收取专利授权费。
根据后来披露的资料，巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”，根据不同的型号，要向华夏支付万美元的专利使用费。
即便如此，巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。
在“哈立德2”的生产线投产之后，沙特第一个下达订单，采购了600辆，而且购买了一条装配线，准确说是由巴基斯坦提供技术援助，在沙特建立了一座能够进行全套维护保养的工厂。
随后的两年之内，科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户，而且采购数量都不少。
五年之内，“哈立德2”的订单就达到了2000辆，要十年才能完全交付。
保守估计，只是这一种坦克，就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇，而且创造了数万个就业岗位。
因为销量实在是太好，所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。
只是，外界并不知道，华夏的军火企业什么都没有做，就赚了几十亿美元。
当然，这还只是开始。
必须承认，拥有vt-4血统的“哈立德2”在各个方面，特别是火力、火控与动力都非常不错。
↑返回顶部↑