第50章（2 / 2）
公路：1931年11月开始督修全国各处公路，连通了苏浙赣皖鄂湘豫七省。
水运：战前全国轮船为一千二百九十四艘。1935年底增至三千九百五十九艘。
航空：上海、南京、汉口最早设机场。1928年7月开京沪航段。1929年5月1日成立中国航空公司。中美共营滇沪、京平、汉广三航线。美方提供飞行技术人员，中方给报酬，提供设备。1931年成立欧亚航空公司，与德国合办。中国经营沪川、沪平、沪粤线；欧亚经营沪兰、平粤、兰包线。中航又代营渝昆、广河（广州至河内）二线。欧亚航空公司又代营滇陕线。中航十七架飞机；欧亚七架，其中四架又系租用飞机。
通讯；开始统一邮资；增设邮局；开辟邮路；举办小包邮件；试办存证信函；代购书刊；设邮政储金汇业局；办储金所，储户有二十四万人，扩充汇总业务；创办邮政代办所汇票；开办航空汇票，电报汇票；创办简易人寿保险。1935年下半年，反有一万户参加保险。
增设有线电报、无线电报、市区电话、长途电话等。到1935年设有电报所、局一千三百四十六所。1936年全国无线电台有五十八处，电机一百二十九座。国际上，则有中美电台、中法电台、中英电台、国际支台。
无线电广播电台方面，1928年在南京设立中央台。
电力：1927年以前全国发电七十七万二千度。1935年增至一百五十六万八千七百三十七千度。全国电业四百五十六家。中外合资者，只占十家。民营四百四十六家、公营二十三家。但中外合资二家发电量却占全电量之47%。
水利：当时由全国经济委员会兼领水利。设有导淮委员会、黄河水利委员会、广东治河委员会、扬子江水利委员会、华北水利委员会，分管全国各处水利事业。
农业：1929开始农业技术推广工作，以县为基层推广单位，并成立农校、建立农业银行、农业仓库，实行垦荒、灌溉。实际效果如何呢？就中央农业实验所发表的数字看，也有一定增长：1931年，稻产量为861585千担，到1935年，则为960793千担。略有增长。小麦，1931年为295779千担，到1935年，则为4226052千担，增长较多。但此表很不精确。 ↑返回顶部↑
水运：战前全国轮船为一千二百九十四艘。1935年底增至三千九百五十九艘。
航空：上海、南京、汉口最早设机场。1928年7月开京沪航段。1929年5月1日成立中国航空公司。中美共营滇沪、京平、汉广三航线。美方提供飞行技术人员，中方给报酬，提供设备。1931年成立欧亚航空公司，与德国合办。中国经营沪川、沪平、沪粤线；欧亚经营沪兰、平粤、兰包线。中航又代营渝昆、广河（广州至河内）二线。欧亚航空公司又代营滇陕线。中航十七架飞机；欧亚七架，其中四架又系租用飞机。
通讯；开始统一邮资；增设邮局；开辟邮路；举办小包邮件；试办存证信函；代购书刊；设邮政储金汇业局；办储金所，储户有二十四万人，扩充汇总业务；创办邮政代办所汇票；开办航空汇票，电报汇票；创办简易人寿保险。1935年下半年，反有一万户参加保险。
增设有线电报、无线电报、市区电话、长途电话等。到1935年设有电报所、局一千三百四十六所。1936年全国无线电台有五十八处，电机一百二十九座。国际上，则有中美电台、中法电台、中英电台、国际支台。
无线电广播电台方面，1928年在南京设立中央台。
电力：1927年以前全国发电七十七万二千度。1935年增至一百五十六万八千七百三十七千度。全国电业四百五十六家。中外合资者，只占十家。民营四百四十六家、公营二十三家。但中外合资二家发电量却占全电量之47%。
水利：当时由全国经济委员会兼领水利。设有导淮委员会、黄河水利委员会、广东治河委员会、扬子江水利委员会、华北水利委员会，分管全国各处水利事业。
农业：1929开始农业技术推广工作，以县为基层推广单位，并成立农校、建立农业银行、农业仓库，实行垦荒、灌溉。实际效果如何呢？就中央农业实验所发表的数字看，也有一定增长：1931年，稻产量为861585千担，到1935年，则为960793千担。略有增长。小麦，1931年为295779千担，到1935年，则为4226052千担，增长较多。但此表很不精确。 ↑返回顶部↑