第641章（2 / 4）
“看来，你有心想争冠军了。”
“谁不想。”白昊一指远处那些来自夏国各厂的车：“每个来参加的人都有一个想成为冠军的梦，而且都在为这个梦努力着。开车，也是从最初先见到车才开始的，没有人一生下来就是冠军。”
凯瑟琳没接这话。
从她的角度来说，驾驶水平天赋比苦练重要，而汽车本身，技术的积累没有捷径可走。
就象是，从她刚认识白昊开始。
她就知道白昊在研究丝杠和导轨。
哈斯公司的丝杠与导轨就摆在那里，白昊到现在为止，依然造不出给四轴加工中心的导轨。不是因为白昊不努力，也不是因为白昊投入的资金少。
真正的原因是，这是一个需要从零开始的活。
从铁矿石到钢锭，再到钢锭变成毛坯，再到加工的工艺、表面的涂层等等，每一环都是至关重要的。
没有捷径可走。
造车。
比造丝杠与导轨更难。
但这一次，凯瑟琳确实是在帮白昊。
如果她去试驾了。假如卡罗谢尔比也要试驾，那么卡罗谢尔比就要拿出点什么来。
第五四三节 车上的秘谈
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“谁不想。”白昊一指远处那些来自夏国各厂的车：“每个来参加的人都有一个想成为冠军的梦，而且都在为这个梦努力着。开车，也是从最初先见到车才开始的，没有人一生下来就是冠军。”
凯瑟琳没接这话。
从她的角度来说，驾驶水平天赋比苦练重要，而汽车本身，技术的积累没有捷径可走。
就象是，从她刚认识白昊开始。
她就知道白昊在研究丝杠和导轨。
哈斯公司的丝杠与导轨就摆在那里，白昊到现在为止，依然造不出给四轴加工中心的导轨。不是因为白昊不努力，也不是因为白昊投入的资金少。
真正的原因是，这是一个需要从零开始的活。
从铁矿石到钢锭，再到钢锭变成毛坯，再到加工的工艺、表面的涂层等等，每一环都是至关重要的。
没有捷径可走。
造车。
比造丝杠与导轨更难。
但这一次，凯瑟琳确实是在帮白昊。
如果她去试驾了。假如卡罗谢尔比也要试驾，那么卡罗谢尔比就要拿出点什么来。
第五四三节 车上的秘谈
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