重回1988之IT女王 第390节（5 / 7）
大家又聊起此前的几场事故，猜测原因是因为现在坐飞机取消介绍信制度，有钱的人又多，每趟航班人都很满。
飞一趟都是满员，航空公司急着赚钱，飞机来不及好好的检修，人也没空好好的培训，什么敬业精神就更不存在了。
“现在是没有模拟培训吗？”安夏不理解。
“再怎么也是在航校培训的吧。总不能跟我学自行车一样，自己摔几跤就会了。”
“有是有，但是你不知道现在有多少种机型吧？并不是所有机型都有对应的模拟机的，我哥在航空大学教书，他跟我说的。”
安夏对机型确实一无所知，她只知道波音、空客，还有被波音吃了的麦道。
以及知道一排六个座位的小飞机、一排九个座位中飞机、上下两层的大飞机，还有高端大气上档次的空客a380，具体的也就知道波音的737、747之类的7系列。
从上铺下来的兄弟对飞机知道的不少，也对现在模拟机的具体情况很了解。
在安夏的认知中，模拟机舱就是完全的仿真环境。除了不是真的上天，就连驾驶室摇晃的触感都应该是真的。
然而……她想多了。
自1929年就已经诞生的模拟飞行，现在的水平仍停留在一个比较机械的水平。
视觉、触感、声音，都很……淳朴。
而且，国内的模拟机，还贴心的全中文指令，根本就不存在什么pull up，也不存在高度过低的英文警报。
“就不能弄个真的模拟机吗？”
“贵啊……都得从国外进口。现在国产的模拟机，就是几款主流机型。”
↑返回顶部↑
飞一趟都是满员，航空公司急着赚钱，飞机来不及好好的检修，人也没空好好的培训，什么敬业精神就更不存在了。
“现在是没有模拟培训吗？”安夏不理解。
“再怎么也是在航校培训的吧。总不能跟我学自行车一样，自己摔几跤就会了。”
“有是有，但是你不知道现在有多少种机型吧？并不是所有机型都有对应的模拟机的，我哥在航空大学教书，他跟我说的。”
安夏对机型确实一无所知，她只知道波音、空客，还有被波音吃了的麦道。
以及知道一排六个座位的小飞机、一排九个座位中飞机、上下两层的大飞机，还有高端大气上档次的空客a380，具体的也就知道波音的737、747之类的7系列。
从上铺下来的兄弟对飞机知道的不少，也对现在模拟机的具体情况很了解。
在安夏的认知中，模拟机舱就是完全的仿真环境。除了不是真的上天，就连驾驶室摇晃的触感都应该是真的。
然而……她想多了。
自1929年就已经诞生的模拟飞行，现在的水平仍停留在一个比较机械的水平。
视觉、触感、声音，都很……淳朴。
而且，国内的模拟机，还贴心的全中文指令，根本就不存在什么pull up，也不存在高度过低的英文警报。
“就不能弄个真的模拟机吗？”
“贵啊……都得从国外进口。现在国产的模拟机，就是几款主流机型。”
↑返回顶部↑