第29章(2 / 2)

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  检查的过程中,一名协约国监察员还是发现了了克虏伯上交的大炮比法国情报部门的估计少了整整3000门。于是双方发生了争执。

  克虏伯方面的人辩解声称,法国情报部门夸大其词。最终联军军控委员会的监察员们作出了妥协打破了僵持的局面,在这些监察员的面前,克虏伯工厂重新开工生产,生产了整整3000门大炮,这些崭新的大炮被运走销毁,随后工厂的夹具以及压具也被拆除。

  从这件事上,就不难看出,整个联军军控委员会对德国的武装规模监察的漏洞百出。

  ☆、18催命的电话

  阿卡多和那些古板又固执的德*官相比,有很多优势,比如说深埋在中国人心中的那种钻空子的能力,这种能力有的时候充满了小市民一般的刁蛮以及荒唐,但是在某些时候,这种能力可以被变相的解释为智慧。

  在阿卡多的授意下,也在西克特将军的支持下,德国在法律层面上和协约国的律师们打起了另外一场战争,这场战争的最后结果是德国人赢了,他们的工厂被允许生产民用飞机。

  不过法国人和英国人也没有让德国人随心所欲,他们规定在德国境内生产的飞机升限不得高于13000英尺,承载重量不得超过1300磅,最要命的是这些飞机的时速不得超过105英里,航程也不能超过186英里。

  德国人被迫打赢了这些条件,因为英国站在法国一边,威胁德国将会使用武力解决纷争,德国无力招架,只能妥协,而这一次妥协也让英国和法国尝到了的甜头,对德国也就越发的轻视起来。

  两个国家的联军军控委员会军官甚至为了这次官司召开了一场庆祝酒会,大肆庆祝了一番他们再一次让德国人制造飞机的梦想成为了一场白日梦。

  不过愉快的心情并没有持续很久,第二年的年初,也就是1921年的年初,阿卡多亲自准备材料,以德国国家航空公司汉莎航空公司为首,联合全德国的航空公司一起,把联军军控委员会告上了国际法庭。 ↑返回顶部↑

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