第345章（1 / 2）
“好的，明天早上五点，你和艾丽丝和我一起起床，虽然练功很苦也很枯燥，但其中自有乐趣。”洪宣娇刚刚下应下，王枫就讶道：“安吉丽娜，你练武的目地只是为了和我缠战通宵？”
安吉丽娜重重一点头：“能在床上把你征服也是一种成就！”
“咕噜！”王枫立时吞了口口水，洪宣娇狠狠瞪了一眼过去，没好气道：“放心的去救三娘姐吧，这里有我在，即使洋人来攻，我也有信心撑到你回来，总之你不要急，要步步小心。”
“有你在，我放心！”王枫也点了点头。
第二七零章 苏北苏南的差异
王枫只能在苏州留一晚，众女虽不舍，却能理解，纷纷拿出百倍的温柔来服伺他，但王枫拥美同眠的梦想没有实现，因为洪宣娇与傅家姐妹要把与王枫独处的机会留给艾丽丝。
而且她们认为与男人欢好是很私密的事情，有第三人在场，心理上总是过不去那道坎，包括最为豪爽的洪宣娇，她可以当着周秀英面帮王枫解决，可是换成她自己操刀上阵，仍是难以接受。
第二天一早，正月初八，也就是公历二月五日，王枫拒绝了女人们相送的要求，只与杨水娇匆匆赶向军营，与战士们汇合之后就离开了苏州。
这一次的兵力是第二军的两个师，按三三制原则，一个师的标准兵力为八千一百人，加后勤保障及辅助文职人员，约为八千五百人，但目前民盟军的编制并不满员，番号越排后，人员就越少。
战斗人员最充足的是第一军，每个师为六千人左右，洪宣娇担任军长，在洋人随时来攻的情况下，肩负保卫苏州的重任，轻动不得，王枫带出的第二军，每个师为五千人，加上四百名特战队员，其中男女各二百，五百名妇女医护队，与一百名兵器局的随军人员，总兵力是一万一千人。
除了人手一杆米尼枪，一杆备用枪管，两门加农炮，还有百余辆车驾，装载着轮胎、枪炮零配件、炮弹、火药、硝酸硫酸、工具等远征必备物与一部分干粮。
另一部分干粮由战士们随身携带。睡袋也是各人自己背着。
目前王枫军中，已经应用到了充气橡胶轮胎，这项应用走在了英法等西方列强军队的前面。虽然充气轮胎于一八四五首次出现在英国，并获得了英国政府的专利，但当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，所以限制蒸汽车的发展，汽车在市区被限定为时速三点二公里。郊区为六点四公里，比人步行还慢。导致这项划时代的发明失去了市场，慢慢被人遗忘，目前英法等西方军队中的轮胎，仍是实心橡胶轮胎。
轮胎的关键在于帘布。即橡胶的附着层，一般使用帆布，按历史发展进程分别为交叉线、斜线和子午线，虽然子午线是当今世界的主流民用轮胎，但考虑到工艺限制、生产成本与应用程度，民盟军使用的轮胎仍是斜交线轮胎，可纵是如此，成本也高到了一个不可思议的地步，每只轮胎连同内胎的造价为二十两白银。就这还不算铸铁承重圈与对马车的改造费用！
这使得苏州老板们放弃了投资轮胎厂的想法，资本都是逐利的，近百倍于木辐合轮子的成本。在汽车未推广之前几乎看不到充气轮胎的前途，虽然都对充气轮胎的稳定性与舒适性连声称赞，可就是没有一个人掏钱。
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安吉丽娜重重一点头：“能在床上把你征服也是一种成就！”
“咕噜！”王枫立时吞了口口水，洪宣娇狠狠瞪了一眼过去，没好气道：“放心的去救三娘姐吧，这里有我在，即使洋人来攻，我也有信心撑到你回来，总之你不要急，要步步小心。”
“有你在，我放心！”王枫也点了点头。
第二七零章 苏北苏南的差异
王枫只能在苏州留一晚，众女虽不舍，却能理解，纷纷拿出百倍的温柔来服伺他，但王枫拥美同眠的梦想没有实现，因为洪宣娇与傅家姐妹要把与王枫独处的机会留给艾丽丝。
而且她们认为与男人欢好是很私密的事情，有第三人在场，心理上总是过不去那道坎，包括最为豪爽的洪宣娇，她可以当着周秀英面帮王枫解决，可是换成她自己操刀上阵，仍是难以接受。
第二天一早，正月初八，也就是公历二月五日，王枫拒绝了女人们相送的要求，只与杨水娇匆匆赶向军营，与战士们汇合之后就离开了苏州。
这一次的兵力是第二军的两个师，按三三制原则，一个师的标准兵力为八千一百人，加后勤保障及辅助文职人员，约为八千五百人，但目前民盟军的编制并不满员，番号越排后，人员就越少。
战斗人员最充足的是第一军，每个师为六千人左右，洪宣娇担任军长，在洋人随时来攻的情况下，肩负保卫苏州的重任，轻动不得，王枫带出的第二军，每个师为五千人，加上四百名特战队员，其中男女各二百，五百名妇女医护队，与一百名兵器局的随军人员，总兵力是一万一千人。
除了人手一杆米尼枪，一杆备用枪管，两门加农炮，还有百余辆车驾，装载着轮胎、枪炮零配件、炮弹、火药、硝酸硫酸、工具等远征必备物与一部分干粮。
另一部分干粮由战士们随身携带。睡袋也是各人自己背着。
目前王枫军中，已经应用到了充气橡胶轮胎，这项应用走在了英法等西方列强军队的前面。虽然充气轮胎于一八四五首次出现在英国，并获得了英国政府的专利，但当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，所以限制蒸汽车的发展，汽车在市区被限定为时速三点二公里。郊区为六点四公里，比人步行还慢。导致这项划时代的发明失去了市场，慢慢被人遗忘，目前英法等西方军队中的轮胎，仍是实心橡胶轮胎。
轮胎的关键在于帘布。即橡胶的附着层，一般使用帆布，按历史发展进程分别为交叉线、斜线和子午线，虽然子午线是当今世界的主流民用轮胎，但考虑到工艺限制、生产成本与应用程度，民盟军使用的轮胎仍是斜交线轮胎，可纵是如此，成本也高到了一个不可思议的地步，每只轮胎连同内胎的造价为二十两白银。就这还不算铸铁承重圈与对马车的改造费用！
这使得苏州老板们放弃了投资轮胎厂的想法，资本都是逐利的，近百倍于木辐合轮子的成本。在汽车未推广之前几乎看不到充气轮胎的前途，虽然都对充气轮胎的稳定性与舒适性连声称赞，可就是没有一个人掏钱。
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