亮剑之军工系统 第980节（6 / 7）
船舶这东西改装不是想像的那么容易，比如鬼子“木制大发”登陆艇虽说是“木制”，但它为了能在登陆时为士兵提供掩护上层建筑依旧有钢制结构。
且其螺旋桨也是钢制的。
发动机的钢铁成份就无法避免了，不过却可以用升高发动机位置的方式尽可能让发动机远离海底的水雷……二战时的水雷大多数都是磁性水雷，它一旦感应到舰船钢制舰体的磁性就会爆炸。
所以，扫雷艇一般用木制或是特殊的玻璃材料制作，否则所谓的扫雷艇就是用艇去撞水雷了。
最后，再给“木制大发”加上一个扫雷的割刀，以及增加船底的配重使其平衡及重心下移，一个扫雷艇就完成了。
扫雷的原理很简单，工作时只需要将割刀抛进海里，由扫雷艇拖着在雷区来回开动。
一旦割刀接触到海里用来固定水雷的雷索，割刀特有的形状就会勾住雷索并将其切断，水雷就会浮出水面，这时只需要在安全距离外将其引爆就可以了。
王学新之所以会选择用鬼子的“木制大发”改装，主要是因为大连造船厂可以能自主生产这种登陆艇，此时造船厂已经生产了五十余艘。
另一方面，则是这种登陆艇重量小吃水浅，排水量只有11吨，而且还是平底船，这个特点使它很适合排雷。
水雷通常是用来炸军舰的，因此就算是碰炸引信的水雷其定深也不会太浅。
定深太浅就意味着很有可能被民用船只甚至浮游在海面上的木块等触发，这可不是鬼子所希望的。
军舰动不动就是3000吨，吃水一般四米左右。
针对这情况水雷的定深一般在两三米。
鬼子的登陆艇吃水不过半米，完全可以从水雷正上方驶过而不会将其触发。
唯一的缺点就是，这种扫雷艇太小无法进行远海作业。
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且其螺旋桨也是钢制的。
发动机的钢铁成份就无法避免了，不过却可以用升高发动机位置的方式尽可能让发动机远离海底的水雷……二战时的水雷大多数都是磁性水雷，它一旦感应到舰船钢制舰体的磁性就会爆炸。
所以，扫雷艇一般用木制或是特殊的玻璃材料制作，否则所谓的扫雷艇就是用艇去撞水雷了。
最后，再给“木制大发”加上一个扫雷的割刀，以及增加船底的配重使其平衡及重心下移，一个扫雷艇就完成了。
扫雷的原理很简单，工作时只需要将割刀抛进海里，由扫雷艇拖着在雷区来回开动。
一旦割刀接触到海里用来固定水雷的雷索，割刀特有的形状就会勾住雷索并将其切断，水雷就会浮出水面，这时只需要在安全距离外将其引爆就可以了。
王学新之所以会选择用鬼子的“木制大发”改装，主要是因为大连造船厂可以能自主生产这种登陆艇，此时造船厂已经生产了五十余艘。
另一方面，则是这种登陆艇重量小吃水浅，排水量只有11吨，而且还是平底船，这个特点使它很适合排雷。
水雷通常是用来炸军舰的，因此就算是碰炸引信的水雷其定深也不会太浅。
定深太浅就意味着很有可能被民用船只甚至浮游在海面上的木块等触发，这可不是鬼子所希望的。
军舰动不动就是3000吨，吃水一般四米左右。
针对这情况水雷的定深一般在两三米。
鬼子的登陆艇吃水不过半米，完全可以从水雷正上方驶过而不会将其触发。
唯一的缺点就是，这种扫雷艇太小无法进行远海作业。
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