这游戏也太真实了 第1132节(6 / 7)

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  这个速度虽然赶不上飞机,但一天也能飞个将近两千公里,从大荒漠到河谷行省甚至用不到两天。

  不得不说,在遍地异种的废土上,飞艇确实是个不错的长距离交通工具,哪怕不考虑稀有的反重力装置也是如此。

  唯一的缺点就是氢气太危险,氦气又不太好弄。

  “前面就是我们的落叶城了。”站在楚光的旁边,代理舰长神采奕奕地盯着那座坐落在瑞谷市旁边的聚居地。

  一排排房屋众星拱月地环绕在火车站的两侧,车站旁的仓库堆满了从落霞行省运来的农作物,和即将送去沙漠中的工业品。

  原先联盟建成这座聚居地,只是为了收留那些被军团集中起来的废土客,联盟的远征军正式开赴落霞行省之后,这里又作为前线补给物资的中转站,吸引了大量来自驼峰王国以及巨石城等地的行商,以及躲避战祸的流民。

  如今战争已经结束,这里的繁荣却并没有因此而散场,反而因为行商往来的增加更上升了一个台阶。

  未来这座幸存者聚居地会作为连接落霞行省与河谷行省的贸易枢纽,继续存在下去。

  楚光对这座聚居地的未来期望还是很大的。

  比起曙光城和黎明城,落叶城拥有更广阔的平原可以利用,而且没有清泉市那庞大的废墟阻隔,从落叶城前往锦川行省也会更容易一些。

  如果能把南边的锦川行省也纳入到联盟的贸易版图之内就好了。

  即便拥有了落霞行省这个粮仓,联盟已经不太需要那里的粮食,那片土地的开发价值也是很高的。

  而且根据白熊骑士团出海调查到的情报与企业透露的相关线索,人联时代对海洋的开发力度并不逊色陆地,从海平面到海底都遗留有不少繁荣纪元的遗迹,甚至是避难所!

  想要成规模的利用那些资源,首先得拥有一条属于联盟自己的出海口,以落叶城为起点打通一条向南的走廊,至少从地图上看会是一个不错的选择。

  “……没想到几个月的时间变化竟然这么大。”看着落叶城的夜景,楚光的心中不禁带上了几分期待。
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