老子就是要当皇帝 第494节（3 / 7）
更重要的是，这些远洋贸易公司的武装船员们，同样也必须纳入海军预备役进行管理，一旦海军征召，必须无条件服从征召，当然了，征召期间帝国会给予一定的补偿，不会让他们白干活。
但即便如此，也是无形中加大了贸易公司的人员成本支出。
毕竟好端端跑船的时候，被海军直接征召的话，哪怕海军会给予补偿，但是也弥补不了无法进行海贸的大量损失、
大型武装商船，养着一批武装人员，还要随时接受海军的征召，此外还要缴纳大批的保证金。
光是这么一整套下来，对资金的需求是非常庞大的。
实力不够的海上，可玩不起远洋贸易。
就这，还没算上出海后所遇上的各种风险呢，这年头跑海可是危险的很，各种天灾人祸，海船出海后，天知道能不能回来。
过去一年里，大楚帝国这边登记注册的远洋贸易船只，至少有十几艘一去不回，有少数是消息明确遭到了天灾而人为的危险，但是还有半数以上是半点消息都没有传回来，生死不明，下落不知。
天知道他们到底遇上了什么，兴许是风浪天灾，也有可能是遭遇了海盗，又或者是跑到其他土著国家去了被干掉了。
而这些可都是成本。
柳家全，那可是干了二十几年的海盗，并且本身就拥有两艘大福船和两百多名海船的情况下，这才能够干的起这个行当。
所以，别看柳家全手底下只有两艘两三百吨级的福船，但是他是真有钱，至少比广州城里的大部分所谓的富豪们都要有钱。
这样的他，根本就看不上什么福船或广船、沙船之类的，他就想要那些上千吨的新式大海船。
如果能够有这么一艘新式的大型武装商船，他都敢跑一些比较偏僻的南洋航线，甚至跑印度航线。
大楚帝国的船只，也是能够去印度甚至更远的的其他各国港口进行贸易的。
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但即便如此，也是无形中加大了贸易公司的人员成本支出。
毕竟好端端跑船的时候，被海军直接征召的话，哪怕海军会给予补偿，但是也弥补不了无法进行海贸的大量损失、
大型武装商船，养着一批武装人员，还要随时接受海军的征召，此外还要缴纳大批的保证金。
光是这么一整套下来，对资金的需求是非常庞大的。
实力不够的海上，可玩不起远洋贸易。
就这，还没算上出海后所遇上的各种风险呢，这年头跑海可是危险的很，各种天灾人祸，海船出海后，天知道能不能回来。
过去一年里，大楚帝国这边登记注册的远洋贸易船只，至少有十几艘一去不回，有少数是消息明确遭到了天灾而人为的危险，但是还有半数以上是半点消息都没有传回来，生死不明，下落不知。
天知道他们到底遇上了什么，兴许是风浪天灾，也有可能是遭遇了海盗，又或者是跑到其他土著国家去了被干掉了。
而这些可都是成本。
柳家全，那可是干了二十几年的海盗，并且本身就拥有两艘大福船和两百多名海船的情况下，这才能够干的起这个行当。
所以，别看柳家全手底下只有两艘两三百吨级的福船，但是他是真有钱，至少比广州城里的大部分所谓的富豪们都要有钱。
这样的他，根本就看不上什么福船或广船、沙船之类的，他就想要那些上千吨的新式大海船。
如果能够有这么一艘新式的大型武装商船，他都敢跑一些比较偏僻的南洋航线，甚至跑印度航线。
大楚帝国的船只，也是能够去印度甚至更远的的其他各国港口进行贸易的。
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