老子就是要当皇帝 第535节(4 / 7)
要不然的话,军方没必要从各大贸易公司里征召这么多的船只。
毕竟寻常海上作战的话,军方自己的战舰就够用,用不着贸易公司里的那些武装商船,哪怕是小规模的登陆作战以及运输任务,海军也有自身的运输船队。
如今要大量征召各大贸易公司的武装商船,这就意味着未来的行动规模将会是庞大无比的。
至少也是运输几万人作战兵力以及相应后勤物资的大行动,如此才需要动不动就征召数十艘武装商船。
柳家全心里对军方的这种征召其实也是有所抵触的……毕竟军方征召虽然会给补偿,但是只给基本的补偿,也就是船员薪资,基本的船只征用费用,但是数额并不多,只能保证被征召船只的日常维持费用而已。
但是对于贸易公司而言,贸易才是利润所在,这一天不进行贸易就会有损失。
然而这也是没办法的事,大楚帝国的征召法律是非常严苛的,尤其是针对武装商船的征召条例是非常严苛的,谁敢不从那基本就是坐牢杀头的下场。
大楚帝国准许民间组建远洋贸易公司,并颁发专门的牌照,准许贸易公司拥有武装商船,除了让贸易公司自保外,就是为了能够在战争期间大量征召这些武装商船。
有的就有失,官方既然放开了贸易,放开了武装商船的限制,那么这些贸易公司自然就需要承担起来额外的责任。
而在有必要的时候接受军方的征召,就是最重要的责任。
之前大楚帝国在暹罗战役时期,也大规模征召了各贸易公司的商船,现在要打马来半岛了,自然会进行再一次的征召。
所以,柳家全虽然对军方的征召有所意见,但是也没敢违抗,而是乖乖的提前规划,把麾下的三艘武装商船都准备妥当,并在年春的时候正式接受了军方的征召,成为了运输第五师以及大量后勤物资的庞大船队的一部分。
除了柳家全的柳河贸易公司外,还有其他的贸易公司被征召,三大国企部直属的贸易公司为主。
光是这三家官办的贸易公司,就提供了总数四十七十艘武装商船,而这些武装商船都是中大型船只,大多数还是新式海船。
而其他的民间贸易公司,实力则是要弱小的多,基本只被征召了一艘或两艘,向柳河贸易公司这样被征召了三艘的都是比较少的。
↑返回顶部↑
毕竟寻常海上作战的话,军方自己的战舰就够用,用不着贸易公司里的那些武装商船,哪怕是小规模的登陆作战以及运输任务,海军也有自身的运输船队。
如今要大量征召各大贸易公司的武装商船,这就意味着未来的行动规模将会是庞大无比的。
至少也是运输几万人作战兵力以及相应后勤物资的大行动,如此才需要动不动就征召数十艘武装商船。
柳家全心里对军方的这种征召其实也是有所抵触的……毕竟军方征召虽然会给补偿,但是只给基本的补偿,也就是船员薪资,基本的船只征用费用,但是数额并不多,只能保证被征召船只的日常维持费用而已。
但是对于贸易公司而言,贸易才是利润所在,这一天不进行贸易就会有损失。
然而这也是没办法的事,大楚帝国的征召法律是非常严苛的,尤其是针对武装商船的征召条例是非常严苛的,谁敢不从那基本就是坐牢杀头的下场。
大楚帝国准许民间组建远洋贸易公司,并颁发专门的牌照,准许贸易公司拥有武装商船,除了让贸易公司自保外,就是为了能够在战争期间大量征召这些武装商船。
有的就有失,官方既然放开了贸易,放开了武装商船的限制,那么这些贸易公司自然就需要承担起来额外的责任。
而在有必要的时候接受军方的征召,就是最重要的责任。
之前大楚帝国在暹罗战役时期,也大规模征召了各贸易公司的商船,现在要打马来半岛了,自然会进行再一次的征召。
所以,柳家全虽然对军方的征召有所意见,但是也没敢违抗,而是乖乖的提前规划,把麾下的三艘武装商船都准备妥当,并在年春的时候正式接受了军方的征召,成为了运输第五师以及大量后勤物资的庞大船队的一部分。
除了柳家全的柳河贸易公司外,还有其他的贸易公司被征召,三大国企部直属的贸易公司为主。
光是这三家官办的贸易公司,就提供了总数四十七十艘武装商船,而这些武装商船都是中大型船只,大多数还是新式海船。
而其他的民间贸易公司,实力则是要弱小的多,基本只被征召了一艘或两艘,向柳河贸易公司这样被征召了三艘的都是比较少的。
↑返回顶部↑