机长先生,雷雨请绕飞 第65节(1 / 7)

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  到晚上,她如常引导扇区内的飞机。

  “tg619,radarguideturheadg160,thereisweatherfivenauticalilesontheright(泰国航619,雷达引导左转航向160,右侧五海里有天气)。”

  “idon&39;tneedguidancei&39;llgotherenorally,tg619(我不需要引导,我正常过去)。”

  “tg619,areyousureyoudon&39;tneedradarguidance(你确定不需要雷达引导)?”

  “yes,ithkipassnorally,tg619(是的,我认为我可以正常通过。)”

  今晚正常航路上有块天气,小阵雨,大部分飞机都在绕行。

  偏偏遇上这个外籍机长,也是很大胆,在频率里要求按照正常航路去飞,不准备绕天气。

  此刻的天气情况,说严重也不严重,但也有些影响。

  所以孟黎月作为管制员,只需要尽到告知任务,最终决定权在飞行员自己。

  她本着谨慎态度,再次告知tg619的机长:“tg619,halfanhour,allpnespassontheleft,cdgyourfrontpne(半小时内所有飞机都是从左侧通过,包括你的前机。)

  外航很多机长在对于天气的判断上,没有国内飞行员那么谨慎,也因为各个航司,包括民航局要求的不同。

  tg619的回复也不意外:“i&39;sureidon&39;tneedradarguidag619(我确定不需要雷达引导。)”

  既然对方如此自信,右侧的天气不会造成影响,孟黎月也没什么要说的了。

  “tg619,youhavethefalsay(你有最终决定权。)”

  很快,tg619进入了天气覆盖的区域。
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