重生09：合成系男神 第549节（5 / 7）
反正系统是在匹配国内工业现状的情况下，给出了鲲鹏这样完美的设计图。
这就和老毛熊几十年前的“三马赫不锈钢战斗机”，用设计，打破材料桎梏。
别问，问就是设计人员牛逼！
鲲鹏的机架由于特别巨大，操作难度高，操作跨度大，可以说是共和国有航空工业以来，最复杂的一次机架搭设。
所以导致很多问题的出现。
开工后四天，机架完成度10％左右，只有一个雏形……
这个效率，略低于周瑞的计划……
一腔满满的干劲，并不能抵消实际问题的产生，虽然大家都拧着一股劲，但大型工程，总会有这样或那样的问题……
想要数百人一起工作不出乱子，除非是高度固定，执行过很多次的模式化流程。
而一架从零开始建造，有诸多技术挑战的新飞机，显然不属于这个范畴。
“你这个梁怎么已经固定了！你这样我怎么操作？”
“你们组拖进度，我们怎么知道？从侧面钻进去操作吧。”
刚刚有点雏形的机架下，两个施工组吵了起来。
理由很简单，同一处工作区域，4组进度过快，把1组的操作空间给挡住了。
“开什么玩笑，钻进去怎么干！这个梁先拆掉！”
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这就和老毛熊几十年前的“三马赫不锈钢战斗机”，用设计，打破材料桎梏。
别问，问就是设计人员牛逼！
鲲鹏的机架由于特别巨大，操作难度高，操作跨度大，可以说是共和国有航空工业以来，最复杂的一次机架搭设。
所以导致很多问题的出现。
开工后四天，机架完成度10％左右，只有一个雏形……
这个效率，略低于周瑞的计划……
一腔满满的干劲，并不能抵消实际问题的产生，虽然大家都拧着一股劲，但大型工程，总会有这样或那样的问题……
想要数百人一起工作不出乱子，除非是高度固定，执行过很多次的模式化流程。
而一架从零开始建造，有诸多技术挑战的新飞机，显然不属于这个范畴。
“你这个梁怎么已经固定了！你这样我怎么操作？”
“你们组拖进度，我们怎么知道？从侧面钻进去操作吧。”
刚刚有点雏形的机架下，两个施工组吵了起来。
理由很简单，同一处工作区域，4组进度过快，把1组的操作空间给挡住了。
“开什么玩笑，钻进去怎么干！这个梁先拆掉！”
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