大明崇祯最后的忠臣 第201节（5 / 7）
知道今天是京津铁路正式开工的日子，不仅是百姓，还有很多达官显贵都不由好奇前来围观，看看这李太傅究竟在搞什么幺蛾子。
京津铁路顾名思义就是北京南城到天津的一条铁路，随着李太傅亲临现场，一声令下，数百个早已经训练有素的工人就开始动了起来。
众人看到，工人们先将撒白线范围内的地面整平压实，再整平压实反复几次。还好京师地貌冻土不太厚，不然难以施工。
然后就见有人抬出一根根条形的铁轨，随后工人们将这些铁轨按照一定的间隔放置在整平实的地面上，并使用工具将其固定。
两根铁轨的接头处采用勾拉技术连接，并在两旁深深打进石柱在土里以防跑位。。。
在一旁观看的人群中，不时传来议论声，这就是铁路？
和想象中简直天差地别，还以为整个地方都铺满了铁才叫铁路，就这在地上摆两根铁轨，这就叫铁路？
完全看不懂怎么使用，难道人踩在那个铁轨上？这也太窄了吧。
不过大家都耐心的看着，一是这毕竟是李太傅牵头搞的，大家对李太傅还是很信服的。二是这东西真的新奇，就没有见过这玩意，简直三观尽碎。
我们的李太傅现在正和顺天府尹粱以章，户部左侍郎熊汝霖，大明银行局长唐永安在不远处围观。
当然，虽然李太傅名震山西山东北直隶地区，但是想要李太傅狗命的，那也是过江之鲫，不管走到哪里那层层的护卫肯定不能少。
百姓不由感到惋惜，想和李太傅来点亲密接触都没有机会。
只见唐永安说道，
“太傅大人真乃神人也，这铁路一出，京津地区的货物转运效率至少提升数十倍。卑职对太傅大人的敬仰之情犹如滔滔江水连绵不绝。”
粱以章也不落下，
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京津铁路顾名思义就是北京南城到天津的一条铁路，随着李太傅亲临现场，一声令下，数百个早已经训练有素的工人就开始动了起来。
众人看到，工人们先将撒白线范围内的地面整平压实，再整平压实反复几次。还好京师地貌冻土不太厚，不然难以施工。
然后就见有人抬出一根根条形的铁轨，随后工人们将这些铁轨按照一定的间隔放置在整平实的地面上，并使用工具将其固定。
两根铁轨的接头处采用勾拉技术连接，并在两旁深深打进石柱在土里以防跑位。。。
在一旁观看的人群中，不时传来议论声，这就是铁路？
和想象中简直天差地别，还以为整个地方都铺满了铁才叫铁路，就这在地上摆两根铁轨，这就叫铁路？
完全看不懂怎么使用，难道人踩在那个铁轨上？这也太窄了吧。
不过大家都耐心的看着，一是这毕竟是李太傅牵头搞的，大家对李太傅还是很信服的。二是这东西真的新奇，就没有见过这玩意，简直三观尽碎。
我们的李太傅现在正和顺天府尹粱以章，户部左侍郎熊汝霖，大明银行局长唐永安在不远处围观。
当然，虽然李太傅名震山西山东北直隶地区，但是想要李太傅狗命的，那也是过江之鲫，不管走到哪里那层层的护卫肯定不能少。
百姓不由感到惋惜，想和李太傅来点亲密接触都没有机会。
只见唐永安说道，
“太傅大人真乃神人也，这铁路一出，京津地区的货物转运效率至少提升数十倍。卑职对太傅大人的敬仰之情犹如滔滔江水连绵不绝。”
粱以章也不落下，
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