领证了，但不熟 第110节（6 / 7）
然而，他最引以为傲的还是营销。
不管新势力，还是旧势力，肖海自信吊打所有车企。
年初新车发布会，他特意让老肖强调，“瀚海要通过15到20年的时间，成为全球前5的车企。”
“瀚海要为中国汽车工业全面崛起而奋斗！”
听着就很提气，也更容易传播。
不单单要提梦想，还要共情。
瀚海着力表示，瀚海造车，是看到了普通人奋斗的艰辛，油然而生的一种本能冲动。
肯定普通人的努力，进而想造一辆配得上这种努力的好车。
从微博反应来看，瀚海确实收割了一波话题和流量。
-
“去年国内新能源汽车渗透率已达35.7%，甚至在最后一两个月渗透率一度突破40%。”
“未来产业降速几乎已是行业共识，瀚海如果只顾营销，怎么卷得过其他车企？”
“电动化变革，智能化变革开始提速，新能源汽车发展只会越跑越快，增强成本控制力，加速动力电池领域产能布局，或许还有看点。”
“不如，我不投汽车，改投动力电池？”
谢逍掷地有声。
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不管新势力，还是旧势力，肖海自信吊打所有车企。
年初新车发布会，他特意让老肖强调，“瀚海要通过15到20年的时间，成为全球前5的车企。”
“瀚海要为中国汽车工业全面崛起而奋斗！”
听着就很提气，也更容易传播。
不单单要提梦想，还要共情。
瀚海着力表示，瀚海造车，是看到了普通人奋斗的艰辛，油然而生的一种本能冲动。
肯定普通人的努力，进而想造一辆配得上这种努力的好车。
从微博反应来看，瀚海确实收割了一波话题和流量。
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“去年国内新能源汽车渗透率已达35.7%，甚至在最后一两个月渗透率一度突破40%。”
“未来产业降速几乎已是行业共识，瀚海如果只顾营销，怎么卷得过其他车企？”
“电动化变革，智能化变革开始提速，新能源汽车发展只会越跑越快，增强成本控制力，加速动力电池领域产能布局，或许还有看点。”
“不如，我不投汽车，改投动力电池？”
谢逍掷地有声。
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