第676章 最后一公里(2 / 4)

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  顿时明白他们为了争取订单,居然找到自己头上来了。

  “你们为了公司业绩考虑,巴不得垄断这部分电商订单才好,然而我需要考虑的东西比较多,例如对增加就业、对拼夕夕产品价格的影响之类。如果你们想抢市场,那就靠自己去公平竞争,我只能说一旦拼夕夕形成规模,订单量应该比你们想象中多得多.”

  就像在硅谷吃独食,容易挨揍一样。

  他深知自己永远赚不完所有钱的道理,不希望搞垄断惹来众怒。

  手拿筷子涮着肥羊卷,他笑了笑回答说:

  “也许有些拼夕夕平台上面的商家,会选择花高价请你们接订单,但我不准备强求他们做出选择。”

  苏瑞一听这话。

  不过。

  “拼夕夕是一个主打性价比的团购平台,对时效性的追求并不强烈,快递单价会比较低。但一些卖冷冻食品、海鲜、水果等产品的商家,可能会倾向于找顺风合作。”

  以苏瑞的长远眼光,也能为顺风快递的发展,提供一些宝贵建议。

  比如想办法打通“最后一公里”的物流服务压力,创办类似于菜鸟驿站的快递包裹服务站,跟市面上的快递公司合作,将大部分快递都直接寄存在驿站里,让顾客抽时间自龋

  和美国不同。

  内地不仅包裹多,大量人口还扎堆居住在一个个小区里,非常适合发展快递驿站。      要不然就凭拼夕夕平台上,许多只卖几毛钱、几块钱,居然还提供包邮服务的商品,只会导致疯狂内卷,把压力转嫁到快递公司、网店卖家还有电商平台身上。

  以许多电商订单的快递单价,根本无法提供件件都送货上门的优质服务。

  假如强行推动送货到家,结果只会是快递公司破产,又或者大幅调整快递单价,最终还是会由消费者买单。
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