第二百七十三章 追风逐月一瞬间(5 / 7)

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  不多时,这个卫生胡大声道“集合——”

  三艘装备精良的海盗船从这个小到在地图上几乎没有名字的岛屿的溶洞中钻了出来,呼啸着朝台湾的方向开去。

  海盗船上站立着一个个荷枪实弹的面色黝黑,穿着花布褂子,黑裤子,塑胶鞋子的“海盗”。

  ……

  铭远号。

  碧蓝的海面,有如丝绸,荡漾着涟漪。

  孟水芸和一众货商站立在甲板上,看向天水相接的远方。

  天水相接,浩浩荡荡,深不可测的大海令这个雄心勃勃的小女子心潮澎湃。

  铭远号这艘庞大的木帆船,从大出海、正副舵公、轮机员到一般水手共有二十人。全部都是从事海上航运多年的南澳人。

  早在清末,就有南澳人筹资造船,经办对台的民间贸易了。当时,曾引路救过误入芹澎险礁区的英轮,澳前乡著名舵公陈角鱼与数位渔民,驾舟捕鱼时,遇狂风,飘了三昼夜偶然到了台湾。

  他们把下了薄盐的鱼卖掉,购了糖、米、载返南澳,发了一次小财。陈角鱼认为“大难不死必有大福,台湾物产很便宜,来做买卖可赚大钱”。于是,他拿出积蓄,加上借了一笔资金,造了一艘大帆船,从事对台贸易了。果然发了大财。此时,还有深奥人倪来发等,经营了一艘载重量一千多担的对台货船。

  多年来,对台贸易的海航船员百分之八十都是南澳人。

  对台货船,大多数都是木帆船,航速听天由命,有较大的风才能驶船,故远航就需要一个候风期。人们靠季节、云彩、潮流等现象综合来预测天气。而对台帆船,要在既有大风、又不能偏强的天气下出航,单靠对气象的目测是拿不准的。

  凶险的海上航行锻炼了一个个个性秉直的中国汉子。

  海风拂面,孟水芸感受着大海的心跳。
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