第350章 载机(8 / 8)

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  海军航空兵解决了甲板飞行和降落的问题后,接下来便是对战舰本身和飞机本身的改造了。

  三艘改装中的大型运煤船,她们的船体长度已经足够满足飞机起飞降落的跑道要求了,因此海军不在运煤船上面加装了水平的飞行甲板,跟陆地的跑道设计的一样。专家称之为平原型航空母舰。

  海军部将航空母舰以山来命名,三艘最先改装的航空母舰被定级为伏波级,取名伏波山,分别为伏波号【cv-2】、象鼻号【cv-3】、彩叠号【cv-4】。

  以伏波号为例,改装后,伏波号的舰体最上方是长172米、宽20.5米的全通式飞行甲板,舰桥则位于飞行甲板的右舷前部下方,舰体左舷装有两个可收放的铰链式烟囱。飞行甲板由18个单柱绗架支撑着,中部装有一部飞机升降机,下面为原来的6个煤舱中的4个改装而成的敞开式机库。运煤船的六个船舱中,首舱改成了航空汽油舱,紧靠首舱的两个舱改成1号机库,4号舱改成弹药舱和储藏库,上面是升降井,舰尾两个舱改成2号机库。飞行甲板下面,在贯通首尾的轨道上有两台移动式吊车,把飞机从机库吊到升降机上,再由升降机提到飞行甲板。飞行甲板和飞机库房顶之间的空间,用来进行飞机机务作业。

  伏波号航空母舰的标准排水量12250吨,满载排水量15600吨,最大航速18节,2门127毫米速射炮,4门47毫米速射炮,可以搭载猫妖战斗机36架,h1n1型轰炸机2架,成员477人。

  伏波号航空母舰的改造成功后,使得中国海军拥有了世界上第一艘可以起飞陆地战机的航空母舰。

  由于海军部将航空母舰列为保密项目,即使世界各国的间谍们发现了改装中的航空母舰,将其貌不扬的怪物上报给各国政府,但是并没有引起他们过多的关注,因为他们得知这些船只是没有武装的运煤船改装而成,没有危险,因此毫不在意。

  中华帝国海军完成三艘伏波级航空母舰后,立即在上面进行飞行试验。收集和积累相关的飞行数据和经验。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。) ↑返回顶部↑

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