第339章 布朗运动卫星（3 / 4）
哪怕是核动力版本的藏羚羊，速度也不可能超过现在的火箭，更不用说现在这个预计只能以一千公里时速龟爬的藏羚羊。
这就导致如果要使用等离子推进动力的设备铺设卫星的话，会相当不方便。
毕竟想要卫星绕地飞行是需要卫星本身达到一定速度的，一艘都是7.9公里每秒。
用藏羚羊号的话无法直接让卫星达到这个速度，到时候如果直接在太空上把卫星放出来……
那它只会变成对地布朗运动弹。
在卫星落地的第二个小时，印度就会宣布对该卫星负责。
总之要解决这个问题，必须要在太空上让卫星进行二次加速，但是这样就会引申出其他的复杂问题……
另外，用藏羚羊号铺设卫星还有一个问题。
那就是藏羚羊号内部的空间设计问题。
它从设计之初起，就不是为了太空铺设卫星而设计的，它的内部是用来载人和武器的。
因此它的内部空间最多也只能放下小型卫星，大型卫星是想都不用想。
毕竟一些大型卫星光尺寸就有十几米，都跟藏羚羊号的整机尺寸差不多了，除非卖挂票，不然卫星上不了这趟车。
而且藏羚羊号的机舱门只有在大气环境下才可以开启，在太空中开门的话，机舱内的气压是无法保持的。
而想要在载货空间和驾驶位中间增加一道气压门，就要进行重新设计……
这项工作目前还在进行中，估计要等到核动力版本的藏羚羊号再上了。
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这就导致如果要使用等离子推进动力的设备铺设卫星的话，会相当不方便。
毕竟想要卫星绕地飞行是需要卫星本身达到一定速度的，一艘都是7.9公里每秒。
用藏羚羊号的话无法直接让卫星达到这个速度，到时候如果直接在太空上把卫星放出来……
那它只会变成对地布朗运动弹。
在卫星落地的第二个小时，印度就会宣布对该卫星负责。
总之要解决这个问题，必须要在太空上让卫星进行二次加速，但是这样就会引申出其他的复杂问题……
另外，用藏羚羊号铺设卫星还有一个问题。
那就是藏羚羊号内部的空间设计问题。
它从设计之初起，就不是为了太空铺设卫星而设计的，它的内部是用来载人和武器的。
因此它的内部空间最多也只能放下小型卫星，大型卫星是想都不用想。
毕竟一些大型卫星光尺寸就有十几米，都跟藏羚羊号的整机尺寸差不多了，除非卖挂票，不然卫星上不了这趟车。
而且藏羚羊号的机舱门只有在大气环境下才可以开启，在太空中开门的话，机舱内的气压是无法保持的。
而想要在载货空间和驾驶位中间增加一道气压门，就要进行重新设计……
这项工作目前还在进行中，估计要等到核动力版本的藏羚羊号再上了。
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