第645章 太空对接，机上加机（3 / 5）
国家的太空对接技术，确实是更加先进的“异体同构周边式”，既可以自动对接也可以手动对接，也保证完成对接后，能够形成可以连通的通道，过人、过货。
不像这颗巨型卫星，就只能自动对接，然后连得到一起就完了。
说起来简单，但太空对接的技术难度其实高得很。
首先就是速度极高，这可是以一秒数公里的速度在飞驰的航天器，一旦速度控制不好，这“尾”追起来可刺激。
因此，才需要精确控制速度，让两个要对接的组件能够处于同一轨道，速度极度接近，以相对速度低于每秒0.2秒一下的速度kiss起来。
这得超高的测量精度和控制设备，好在这是精密仪器和人工智能技术爆发之后，目前纸面上来看可能最强的一点。
眼下，首先进行对接的，就是卫星的两个主体部分。
从大屏幕上的数据来看，现在两个组件的距离，已经缩减到了不到30公里。
听上去离得很远，但现在后面追的那个，要算相对速度的话，是以每秒4.9公里的速度追过去。
它正在不断减速。
短短1分钟之内，它的速度就降到相对速度每秒1米，距离前面那个家伙也只有不到500米了。
接下来，就是更加精细的减速。
要是一下减速猛了，那前面那个反而会跑远。
减速慢了，又会直接撞过去。
何况这种减速，还不能让卫星的姿态发生偏移。
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不像这颗巨型卫星，就只能自动对接，然后连得到一起就完了。
说起来简单，但太空对接的技术难度其实高得很。
首先就是速度极高，这可是以一秒数公里的速度在飞驰的航天器，一旦速度控制不好，这“尾”追起来可刺激。
因此，才需要精确控制速度，让两个要对接的组件能够处于同一轨道，速度极度接近，以相对速度低于每秒0.2秒一下的速度kiss起来。
这得超高的测量精度和控制设备，好在这是精密仪器和人工智能技术爆发之后，目前纸面上来看可能最强的一点。
眼下，首先进行对接的，就是卫星的两个主体部分。
从大屏幕上的数据来看，现在两个组件的距离，已经缩减到了不到30公里。
听上去离得很远，但现在后面追的那个，要算相对速度的话，是以每秒4.9公里的速度追过去。
它正在不断减速。
短短1分钟之内，它的速度就降到相对速度每秒1米，距离前面那个家伙也只有不到500米了。
接下来，就是更加精细的减速。
要是一下减速猛了，那前面那个反而会跑远。
减速慢了，又会直接撞过去。
何况这种减速，还不能让卫星的姿态发生偏移。
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