第755章 满足炫富心理(1 / 8)

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  黄瀚没有沈晓蓉那么乐观。

  认为刚刚开始时那些贸易公司不知深浅,生意应该会停下来等待观望一段时间,从香港转口未必能够做得到订单。

  即便做得到,合同数额也不会大,想要形成批量急不起来,那得等一段时间。

  等不少公司试探出“巴统”雷声大雨点小,为了他们自己的利益,对于民用产品的审查根本不严格。

  问题是刚刚投产的“好猫集团”不可以等一两年。

  为了产品质量,为了给新工人锻炼期,新设备磨合期,可以降低产量。

  即便如此投资总估值达到一亿五千多万人民币的大型企业,一年怎么着也得生产几十万辆自行车。

  投产初期适当压缩产能,只上常日班,年产值也得有两三个亿!

  “好猫牌”自行车出厂价没有低于八百块人民币的,“外销型凤凰牌”出厂价不会少于四百块。

  当下国内生产的普通二六、二八型号自行车,市场零售价在二百块钱左右,出厂价应该是一百五十至一百八十块。

  黄瀚早已经指示,“好猫集团”走高档路线,确保质量好、款式新颖,不怕贵,不跟国内任何一家自行车厂玩低价竞争。

  “好猫集团”的自行车零售价最起码是普通自行车的两三倍,超过一千块钱的型号、品种达到一半。

  量产的“好猫集团”一年能够出这么多货,哪怕压一半库存也让人受不了。

  但是分销到三百家专卖店就好看多了,一个经济相对发达的城市,一家专卖店平均一天卖十辆八辆自行车都做不到吗?

  先富裕起来的人不少呢,黄瀚就清清楚楚记得九十年代初。
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