第366章 欧洲之行（2 / 5）
刘爱萍狠狠地瞪了张晨一眼就拉着陈夕出去了。
虽然嘴上是这么说。但是刘爱萍自然是拦不住他去欧洲的，从白鹤市并没有飞往欧洲的直线航班。所以张晨必须先去沪城国际机场才行。
这一次去欧洲，张晨的首要任务是跟诺基亚取得一定程度上的合作。微星科技公司现在在芯片领域获得突破，这对张晨的此次欧洲之行，绝对有着极为重要的影响。
如果不出意料的话，甚至有可能逆转诺基亚所具有的优势，如果真的出现类似的可能，那么张晨的此次欧洲之行恐怕就会改变未来世界手机市场的格局。
现在在智能手机领域，诺基亚集团凭借自己的系统和过硬的产品质量以及领先的设计，的确占有世界大部分市场甚至一直保有这种优势。
但是诺基亚有一个先天的劣势，那就是走错了路。没有永恒的繁荣也没有永恒的辉煌，诺基亚最终在苹果和三星先后推出搭载新一代操作系统的智能手机之后就会跌落神坛，这几乎就是注定的。
其中最致命的就是它选择了塞班系统并且一黑到底，原本张晨手中掌握的这一个筹码其实真材实料并不多，主要是现在市场上还没有出现张晨所预测的那种系统，所以能不能打动诺基亚那还是模棱两可的事情。
但是在微星科技公司的微型集成芯片尤其是cmda智能芯片技术研发获得突破以后，张晨手里的底气那就不一样了。
因为诺基亚集团没有这玩意儿，偏偏它还很想有这个玩意儿，这就很值得玩味了。
在新世纪初一直到后来的几年时间里。高通一直掌握着世界上cmda芯片最大的生产份额，几乎大部分的手机生厂商都在试图挑战高通在这个领域的地位。
但是显然结果都一样，那就是铩羽而归。
诺基亚、三星、摩托罗拉这些巨头哪个不想开发出能够自行搭载的微型芯片，三星可能是最早成功的。这也为以后三星在激烈的世界市场厮杀中获胜，一举成为能够与苹果一较高下的世界巨头奠定了基础。
而诺基亚集团一直要到明年，也就是2003年中旬的时候才会宣布正式和德州仪器合作开发自己的芯片。并且一直到2004年才会正式发布。
但是现在随着其他手机生产商研发进程的加快，其实诺基亚的市场份额已经在逐年减少了。最重要的还是整个手机市场的利润都在随着日益月异的技术更替而减少。
所有的技术性领域其实都有这样一个共性，那就是初期价格奇高无比。但是高额利润在吸引大量的投资进入这个行业之后，技术就会获得突飞猛进，随之而来的就是价格下降，技术飞涨，一直到一个世界性的技术瓶颈出现。
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虽然嘴上是这么说。但是刘爱萍自然是拦不住他去欧洲的，从白鹤市并没有飞往欧洲的直线航班。所以张晨必须先去沪城国际机场才行。
这一次去欧洲，张晨的首要任务是跟诺基亚取得一定程度上的合作。微星科技公司现在在芯片领域获得突破，这对张晨的此次欧洲之行，绝对有着极为重要的影响。
如果不出意料的话，甚至有可能逆转诺基亚所具有的优势，如果真的出现类似的可能，那么张晨的此次欧洲之行恐怕就会改变未来世界手机市场的格局。
现在在智能手机领域，诺基亚集团凭借自己的系统和过硬的产品质量以及领先的设计，的确占有世界大部分市场甚至一直保有这种优势。
但是诺基亚有一个先天的劣势，那就是走错了路。没有永恒的繁荣也没有永恒的辉煌，诺基亚最终在苹果和三星先后推出搭载新一代操作系统的智能手机之后就会跌落神坛，这几乎就是注定的。
其中最致命的就是它选择了塞班系统并且一黑到底，原本张晨手中掌握的这一个筹码其实真材实料并不多，主要是现在市场上还没有出现张晨所预测的那种系统，所以能不能打动诺基亚那还是模棱两可的事情。
但是在微星科技公司的微型集成芯片尤其是cmda智能芯片技术研发获得突破以后，张晨手里的底气那就不一样了。
因为诺基亚集团没有这玩意儿，偏偏它还很想有这个玩意儿，这就很值得玩味了。
在新世纪初一直到后来的几年时间里。高通一直掌握着世界上cmda芯片最大的生产份额，几乎大部分的手机生厂商都在试图挑战高通在这个领域的地位。
但是显然结果都一样，那就是铩羽而归。
诺基亚、三星、摩托罗拉这些巨头哪个不想开发出能够自行搭载的微型芯片，三星可能是最早成功的。这也为以后三星在激烈的世界市场厮杀中获胜，一举成为能够与苹果一较高下的世界巨头奠定了基础。
而诺基亚集团一直要到明年，也就是2003年中旬的时候才会宣布正式和德州仪器合作开发自己的芯片。并且一直到2004年才会正式发布。
但是现在随着其他手机生产商研发进程的加快，其实诺基亚的市场份额已经在逐年减少了。最重要的还是整个手机市场的利润都在随着日益月异的技术更替而减少。
所有的技术性领域其实都有这样一个共性，那就是初期价格奇高无比。但是高额利润在吸引大量的投资进入这个行业之后，技术就会获得突飞猛进，随之而来的就是价格下降，技术飞涨，一直到一个世界性的技术瓶颈出现。
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