第421章（2 / 5）
赢了都让人心里不舒服。
艾莫斯现在心里就很不舒服，所以在开场时才会磨磨蹭蹭好半天都不想上线，还在余曜开玩笑似地说交换时一口答应。
但余曜自己作为后出发者，心情就比较愉快了。
之所以出发比较晚，是因为他想跟艾莫斯拉开一点距离。
倒还真不是想故意再让同伴一步。
主要是现在就追赶实在没什么意思。
搭便车的路线说难不难，一共三十一条绳距，难点主要集中在六段线路上。
除去耐力角、怪兽裂缝、特富龙角等路段，其他的线路跟黎明之墙比起来，都跟玩儿一样，余曜相信艾莫斯自己应该也有这种感觉。
在这种对他们来说都没有难度的线路上火急火燎地想超车，实在不是什么明智的决定，还会不断消耗体力。
同时滑过短道速滑和坡面障碍追逐的人都知道，超车最好的地方，是最难保持平衡的弯道。
也只有在最难的地方一举超过才最是振奋人心。
当然了，更重要的是，简单线路都追那么急，万一艾莫斯一个不小心失误，脚滑了冲坠下来，岂不是刚好要砸在自己的头顶上？
还是要从安全的角度考虑一二的。
所以余曜现在一点都不着急。
他用了跟平时差不多的速度，不紧不慢地往上攀爬，偶尔还要停下来rua一把某只时不时就要飞过来的胖猫头鹰。
↑返回顶部↑
艾莫斯现在心里就很不舒服，所以在开场时才会磨磨蹭蹭好半天都不想上线，还在余曜开玩笑似地说交换时一口答应。
但余曜自己作为后出发者，心情就比较愉快了。
之所以出发比较晚，是因为他想跟艾莫斯拉开一点距离。
倒还真不是想故意再让同伴一步。
主要是现在就追赶实在没什么意思。
搭便车的路线说难不难，一共三十一条绳距，难点主要集中在六段线路上。
除去耐力角、怪兽裂缝、特富龙角等路段，其他的线路跟黎明之墙比起来，都跟玩儿一样，余曜相信艾莫斯自己应该也有这种感觉。
在这种对他们来说都没有难度的线路上火急火燎地想超车，实在不是什么明智的决定，还会不断消耗体力。
同时滑过短道速滑和坡面障碍追逐的人都知道，超车最好的地方，是最难保持平衡的弯道。
也只有在最难的地方一举超过才最是振奋人心。
当然了，更重要的是，简单线路都追那么急，万一艾莫斯一个不小心失误，脚滑了冲坠下来，岂不是刚好要砸在自己的头顶上？
还是要从安全的角度考虑一二的。
所以余曜现在一点都不着急。
他用了跟平时差不多的速度，不紧不慢地往上攀爬，偶尔还要停下来rua一把某只时不时就要飞过来的胖猫头鹰。
↑返回顶部↑