第八十六章(第二更)(1 / 6)

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  可真的是市舶司的官员眼瞎么?

  林泉在码头半个月, 光经小二介绍,就去了三个不同世家的大船, 还有一个听说他出手阔绰, 主动派人送来请帖的。

  这些船只,无一例外都是半夜先卸一波,等卖的差不多了, 再正大光明的靠岸。

  而市舶司的那些官员, 这时才姗姗来迟开始统计货物,让各大海船交税。

  这当中的猫腻, 要是林泉看不出来, 那就是不是别人瞎, 是他瞎了!

  不过对于这件事, 林泉倒没有太大的惊讶, 甚至说这件事早在他意料之中。

  林泉之所以来这, 其实就是为了证明这件事。

  说起来林泉能猜到港口走私盛行,这还得托福以前他无意间看得几本历史书。

  那本书的名字,就是中国古代海上丝绸之路。

  一说起丝绸之路, 我们第一反应就是张骞出使西域开辟的丝绸之路, 其实这只是陆上丝绸之路, 也是官方丝绸之路, 而当时还有一个完全不逊色于它的丝绸之路, 那就是海上丝绸之路。

  只是这海上丝绸之路, 几乎官方少有记载, 一直到了1913年,才由法国的东方学家沙畹首次公开提出。

  据他考证,海上丝绸之路始于商周, 发展于春秋战国, 成型于秦汉,兴于唐宋,受控于明清,最后崩溃于鸦片战争。1

  而且他还考证到,因为海运要比在陆地运送物资更省力,所以海上丝绸之路其实远远比陆地丝绸之路贸易量更大。

  不仅如此,他还从海量的资料中查询到,当初的中国的海船,是从沿海港口南下,一直顺着南海岸线,先到达爪哇,再到穿过马六甲海峡,到达印度,再到达阿拉伯国家,然后再到达非洲,最后甚至能到达好望角。

  林泉当时看这本书时看得是激情澎湃,自豪满满,可同时又有些不满,这么重要的史学知识,咱们自己那些搞历史的是干什么的,居然还让一个外国人首先提出。
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