滨江警事 第136节(4 / 7)

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  “徐所,我们这边每天都在驱赶,好多人被驱赶烦了,都往上游去了,所以站在趸船上看不是很多。你要是去南通港看看就知道了,江上全是捕捞鳗鱼苗的船。”

  “影响航行了?”

  “嗯,很严重。”

  “有多严重。”

  “开会前我打电话问过,南通港客运码头的三艘客轮已晚点六个小时,这会儿估计都没启航。”

  朱大姐看看笔记本,如数家珍地说:“24号下午,安徽省木材公司的‘森工22号’木拖,因无法避让捕鳗船只,与长江21004推轮相撞解体,大批木材流失,经济损失七万多元。”

  “25号夜里,南通至江音水域的一千多个航标遭到捕鳗船人为破坏,他们把航标的锌空电瓶和闪光灯具捞去用于夜里照明,经济损失上万元,严重影响航行安全。”

  “2月1号,武汉长江运输公司的81012船队航行到我们南通的26号锚地时,被捕鳗船只所阻。他们鸣笛提醒避让,结果三十多个非法捕捞鳗鱼苗的人员一拥而上,抢走了油桶、缆绳和船队的全部生活用品,并殴打阻拦他们的几个水手。”

  ……

  天昇港船闸槽道里都是捕鳗船,船闸已经不敢放行船只了。

  天昇港发电厂的煤炭只够用几天,运煤的船队堵塞在锚地动弹不了。

  南通港客运码头的客轮每天都晚点。

  撞船事故一天发生几起。

  长江尾乱套了,黄金航道堵塞了……

  徐三野意识到问题的严重性,紧锁着眉头问:“你们局领导有没有采取措施?”
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