滨江警事 第232节(6 / 7)

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  韩渝举起通话器,用英语喊道:“普赖德温号请注意,普赖德温号请注意,我是中国南通水上警察,我是中国南通水上警察,收到请回复,收到请回复!”

  等了几十秒,对方没有应答。

  韩渝换了个频道,继续呼叫,对方依然没动静。

  只听见学姐也在电台里喊,不用过的是普通话。

  “三儿,不对啊,外轮进入长江不可能没人引航,船上的引航员也不可能听不到我们的呼叫!”

  “赶紧向交管中心汇报,问问怎么回事。”

  “好的。”

  说话间,001已在王队长的操控下追到了外国货轮船尾右侧五六十米处,韩渝推开舱门,举起望远镜观察。

  不观察不知道,观察了一会儿发现更不对劲。

  “柠柠,这条货轮有问题,它没按规定悬挂信号旗,也没按规定显示号灯号型,船上应该没引航员!”

  “收到收到,交管中心让我们继续呼叫。”

  “他们不应答,光呼叫有什么用。”

  “交管中心正在联系上下游的兄弟港监局,要先搞清楚情况。”

  这么多年了,江上的水上交通管理依然有些乱。

  比如引航,应该像岸上的铁路司机一样分段进行,毕竟经验再丰富的引航员也不可能熟悉长江全线的航道情况。
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