滨江警事 第383节(3 / 7)

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  “长江航行的货轮最高航速不能超过15节,新造的渔船在海况好的时候能达到20节,我们的新船建造好之后不只是执行消防救援任务,也要在水上执法,照理说最高航速至少要达到16节,不然追不上。”

  韩渝喝了一小口水,无奈地说:“虽然15节和16节只相差一节,但为提这一节航速所增加的造价可不是一点点,所以我们的最高航速只能设计为15节。”

  江政委笑问道:“如果在水上执法,嫌疑船只的航速超过15节,我们追不上怎么办。”

  何局抬头道:“是啊,那些试图逃逸的船可不会管什么最高航速,他们会把马力拉到最大,以最快的航速畏罪潜逃。这一点,我不能不考虑到。”

  “嫌疑船只真要是把马力拉到最大拼命跑,我们新船的最高航速就算能达到15节一样追不上。”

  韩渝翻出一张自己绘制的草图,举起来笑道:“新船的功率比001大,吨位也比001高,我估计建造起来能达到300吨。后甲板有足够的空间,到时候可以在后甲板上安装一个吊臂,同时根据后甲板的空间尺寸采购两条快艇。

  真要是遇上畏罪潜逃的船只,我们用吊臂放下一条快艇去追。嫌疑船只的航速再快,也不可能比启东造船厂赞助给水上分局和港监局的快艇快,只要被我们盯上,嫌疑船只肯定跑不掉。”

  把执法救援船当作母舰,这个创意不错。

  何局觉得可行,微笑着点点头。

  江政委在江边呆了几十年,对江上的情况太熟悉了,提醒道:“咸鱼,追得上,不等于能靠得上,更不意味着能上得去。”

  “我知道,追大船是很危险的。”

  韩渝笑了笑,胸有成竹地说:“所以我刚才说遇到那样的情况,放一条快艇去追,而不是放两条。”

  江政委下意识问:“什么意思?”

  “快艇的油箱很小,续航能力不行,所以要先后放,交替追。当年我们几家联合去江音水域抓捕抢劫船队、殴打船员的不法分子,快艇和汽艇发挥的作用主要是监视,想靠帮攀舷最终还是靠001和监督艇。”

  “明白了,快艇的作用不是突击,主要是追踪监视。”
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