滨江警事 第384节（3 / 7）
汤局禁不住笑问道：“咸鱼，你有证据吗？”
韩渝抬头道：“作为船员他们竟然连船上有几条救生艇，一条救生艇能坐几个人都不知道。我现在不只是怀疑那几个普通船员的证书有问题，也怀疑船长、大副等高级船员有没有适任资格。”
新船员上船或老船员上一条陌生的船，首先要做的就是熟悉船况。
船长要安排大副和轮机长等高级船员，组织全体船员熟悉各自的工作，对各自负责的区域进行检查，以便迎接港口官员的检查。同时要利用闲暇时间组织消防、逃生等演练。
船员居然不知道船上有几条救生艇，可见船上的管理有多么松懈乃至混乱，能想象到船长有多么不称职。
汤局大致明白了，侧身问：“老徐，船东是哪个国家的？”
“香港的，这是船代提供的文件。”
“这条船是第几次来南通？”
“第一次。”
“你们有没有上船检查？”
“检查过，简单检查了下，该有的都有。”
中国籍货轮去国外的港口，要接受人家的严格检查。
外国货轮来南通港，港监局的检查则比较“人性化”，主要检查相关证书和手续齐不齐全，货轮有没有危及航行安全的重大缺陷，远没人家查我们的货轮那么严。
人家遇到困难，甚至会提供力所能及的帮助。
除了未经允许闯入长江的外轮，这些年从未因为船舶缺陷根据国际公约和国内的法律法规滞留过外轮，处罚的也很少。
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韩渝抬头道：“作为船员他们竟然连船上有几条救生艇，一条救生艇能坐几个人都不知道。我现在不只是怀疑那几个普通船员的证书有问题，也怀疑船长、大副等高级船员有没有适任资格。”
新船员上船或老船员上一条陌生的船，首先要做的就是熟悉船况。
船长要安排大副和轮机长等高级船员，组织全体船员熟悉各自的工作，对各自负责的区域进行检查，以便迎接港口官员的检查。同时要利用闲暇时间组织消防、逃生等演练。
船员居然不知道船上有几条救生艇，可见船上的管理有多么松懈乃至混乱，能想象到船长有多么不称职。
汤局大致明白了，侧身问：“老徐，船东是哪个国家的？”
“香港的，这是船代提供的文件。”
“这条船是第几次来南通？”
“第一次。”
“你们有没有上船检查？”
“检查过，简单检查了下，该有的都有。”
中国籍货轮去国外的港口，要接受人家的严格检查。
外国货轮来南通港，港监局的检查则比较“人性化”，主要检查相关证书和手续齐不齐全，货轮有没有危及航行安全的重大缺陷，远没人家查我们的货轮那么严。
人家遇到困难，甚至会提供力所能及的帮助。
除了未经允许闯入长江的外轮，这些年从未因为船舶缺陷根据国际公约和国内的法律法规滞留过外轮，处罚的也很少。
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